3月28日，吉利集团正式与戴姆勒集团在杭州总部进行签约，双方将成立合资公司，总部设在中国，双方将各持有 smart 品牌50%的股份。据悉，smart合资公司预计将于2019年底成立，双方将合作在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。
吉利控股集团董事长李书福先生和戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士（Dr. Dieter Zetsche）代表双方签约。
根据合资协议，全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。作为整体新车型研发规划的一部分，smart未来产品阵容还计划扩展到快速增长的紧凑级别车型细分市场。
吉利控股集团董事长李书福对于此次合作表示：“smart具有独特品牌魅力和核心价值，发展势头良好。这个合作项目充满希望与挑战，对双方都具有非凡意义。我们将充分尊重smart的品牌主张，精诚合作，推动smart品牌向电动化、智能化、高端化方向发展，为用户提供更佳出行体验。吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，加强线上技术竞争优势，推动产业变革。 ”
戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示：“对于全球220多万车主而言，smart品牌是引领都市出行的代表。在smart品牌多年成功经验的基础上，我们期待与在电动车细分市场上具有雄厚实力的吉利控股进行合作, 共同设计、研发下一代smart电动车型。新一代的产品将融合高品质的生产制造及广受认可的安全水准，将在中国市场及全球进行销售。未来，我们期待与所有的合作伙伴精诚合作，共同延续我们在中国及全球市场的成功。此外，梅赛德斯-奔驰未来将在现smart的汉巴赫工厂生产紧凑型电动汽车，进一步投资于升级设备并保持现有员工的就业。”
smart电动概念车Forease+
smart 近来在中国市场的销售体量一直在低位徘徊，2018 年全年销量仅万辆出头。2020 年 smart 将转型成一个电动车品牌，预计将在明年停售国内所销售的燃油版车型。作为梅赛德斯-奔驰旗下的独立品牌，该品牌一直致力推出小巧精致的代步工具，中国作为全球最大的新能源汽车市场也将为该品牌提供广阔的发展空间。
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