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预售19-20万 比亚迪秦Pro EV超能版5月16日上市

2019 年 05 月 14 日 12 : 10 原创 编辑:余文娟 来源:EV知道
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[ EV知道 新闻 ]日前,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪秦Pro EV超能版将于5月16日正式上市。新车外观和内饰设计与燃油版车型保持一致,,搭载DiLink智能网联系统,工况条件下续航520km。此前该车已启动预售,补贴后预售价为19-20万元。

预售19-20万 比亚迪秦Pro EV超能版5月16日上市

秦Pro EV超能版延续了由国际设计大师沃尔夫冈•艾格领导的设计团队倾力打造比亚迪“Dragon Face”家族设计理念。以“龙“为主题的造型设计,使得该车造型动感年轻,较好的表达了“动感、科技、豪华”的设计语言。

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新车尺寸与现款车型相同,长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。其两侧后视镜集成了用于全景影像的摄像头,主驾驶门把手也配备了无钥匙进入功能。

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新车采用了官方称之为" 晶耀无缝贯穿式" 的LED 尾灯设计, 从视觉上增加车辆宽度( 当然1837mm 的车宽确实也很大),流水转向灯具有良好的辨识度与视觉效果。

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内饰相较于前款有多处细节变化,提升了使用便利与功能性,也进而提升了车内质感。其中控台的软质包裹、木纹饰板、做工优良,全液晶仪表盘尺寸不算大,但显示效果、功能布局都让人满意。

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在驾驶辅助配置方面,DiLink智能网联系统,由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四部分组成。其中最为关键的是比亚迪通过其车联网开发平台,开放了整车数据层和控制层,包括了整车341个传感器、六大类数据及对应的66项控制权限。通过汇聚全社会众多开发者的智慧,DiLink智能网联系统将可根据消费者的使用习惯和需求不断进化升级,以适配更多的应用场景。

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动力方面,秦Pro EV超能版有望推出多个动力版本,目前已知的秦Pro EV600超能版电机最大功率达到135kW(183Ps),峰值扭矩为280N·m,搭载容量为69.5kWh、能量密度达160Wh/kg的电池组,配合高效率的高压系统、合理的控制策略、高效能量回收技术,秦Pro EV超能版在60km/h等速下的纯电动续驶里程高至650km,工况条件下续航520km,工况条件下百公里耗电量为13.5kWh。在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。

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