升级后能否成为优等生？测试比亚迪元EV535

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升级后能否成为优等生？测试比亚迪元EV535

2019 年 05 月 30 日 22 : 51 原创编辑：陈晓霞来源：EV知道

[ EV知道试驾 ]元EV从上市以来就拥有不俗的销量，元EV535的推出自然是想要继续扩大销量。在拿到这辆元EV535之前，我对比亚迪元EV的印象是外观不太好看。但当这款红色的车出现在我面前，不知道为何，不好看这个印象淡化了。随后当我坐在车上的舒适、升级后的内饰设计以及开动后的良好操控又惊艳到我，这绝不是一个我之前简单认知的元EV！当然，这不是一篇只说外观内饰的文章，大家十分关注的驾乘感受、实际续航和电耗测试也会进一步了解。那么这款车整体表现是否优秀？接下来我们就逐个来聊一聊吧。

元EV535是在今年3月份上市，其售价十分给力，10.99万-13.99万元的价格，只要不是牌照受限的城市，绝对是一般家庭都能承受的价位。这个价位即便是和诸多的紧凑级燃油SUV相比都有优势。首先来看看外观，采用比亚迪独特的家族化Dragon Face设计语言其实看起来其实还不错，升级了的元EV535的外观设计相较于元EV360并没有什么变化。

升级后能否成为优等生？测试比亚迪元EV535

元EV535相比于上一代前后大灯全部升级为星钻电光悬浮LED大灯，融入了比亚迪“龙晶”的家族元素，前灯晶钻3灯组矩阵化，更具科技感，辨识度高、层次丰富。而LED的照明材质，不论从灯光的光照强度、照射距离、宽度以及使用寿命方面，均有显著的提升。

升级后能否成为优等生？测试比亚迪元EV535

拼接式外观设计，双色车身搭配悬浮式车顶很流行，17英寸动势镭光双色铝合金轮毂绝对是卖点。另外，考虑到作为紧凑家用SUV的实际需求，在轮眉等容易剐蹭的位置均选用了维修、更换成本更低的工程塑料。

升级后能否成为优等生？测试比亚迪元EV535

双闪/转向灯效果

升级后能否成为优等生？测试比亚迪元EV535

倒车影像的摄像头放置在备胎罩上，得到的影像视野更开阔。

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比亚迪元EV535 续航.实测新能源汽车

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作为首款基于比亚迪e平台打造的纯电动SUV，元EV将平台化优势发挥到极致，虽然此次的续航和电耗测试，这款车的高速表现不十分理想，虽然测试的结果对于一百多公里的相近两座城之间行驶也足够使用，但是如果这款车在高速电耗能够继续优化一些，会让这款车更加实用。不过城市/低速测试出的实际325km的续航数据表现在较正常范围，充满一次电基本能够满足日常上下班使用一周左右。综上所述，可以说元EV535算得上是一款有些偏科的准优等生。