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作为海洋系列的首款车型,也是e平台3.0的首款车型,海豚必然体现了这一平台的特点,搭载了这一平台带来的最新技术。而此次,海豚让我们体验到了它所搭载的最新电控技术带来的冬季续航提升。
元EV从上市以来就拥有不俗的销量,元EV535的推出自然是想要继续扩大销量。此次我们对这款车的驾乘感受、实际续航和电耗测试做了进一步了解。
在刚刚参加完比亚迪e1的试驾活动不久,EV知道喜提了一辆e1高配版试驾车来作为一些文章和视频的选题的制作素材。而本人分别对这款车进行了高速和城市道路的电耗以及续航的测试,以对这款灵动的小车有更进一步的了解。
在本周EV知道对比亚迪秦EV450进行了详细的静态测评,外观中规中矩,内饰品质感上乘但是储物空间较少是对于秦EV450的静态体验感受,总的来说还是比较让人满意的。
上周EV知道对新款比亚迪e5 450进行了全方位的静态解读,其中外观规矩,内饰人性化是给我最深的印象。不过此次新车的最大改变当属换装了60kWh的三元锂电池,
在对荣威Ei5进行了一系列的性能测试之后,相信大家对它的行驶品质方面有了一定的了解。但是作为一款能旅行的家用车,续航里程才是重中之重的考察项目。