在上海车展亮相后的比亚迪E-SEED GT概念车一直被猜测是比亚迪高端车型‘汉’的原型车。但在日前，比亚迪国际设计师团队外饰设计总监胡安马·洛佩兹明确表示：“E-SEED GT不是汉。”这是官方首次澄清E-SEED GT的身份问题，也是官方首次就“汉”这款神秘车型的话题进行正面答复。
早在2015年起，就有关于比亚迪正在秘密研发一款高性能车的消息透露。
2019年上海车展，比亚迪正式发布了E-SEED GT。这款概念车不仅超跑外形，而且前脸造型是基于比亚迪“Dragon Face“设计语言打造的，与王朝系列具有很强的相关性和延续性，加之该车具有强悍的动力性能，因此，E-SEED GT再次被认为是比亚迪”汉“的原型概念车。
而近日，在面对记者“上海车展亮相的E-SEED GT中文名是不是‘汉’”的提问时，比亚迪外饰设计总监胡安马·洛佩兹代表比亚迪设计团队回答道：“E-SEED GT不是汉。但E-SEED GT会影响到比亚迪下一代的车型，代表比亚迪下一代车型设计语言的趋势。“虽然，胡安马·洛佩兹的这一回复否认了E-SEED GT就是“汉“的说法，但又从侧面默认了”汉“的存在。
此外，比亚迪国际设计师团队在介绍这款车时，反复强调了它与下一代比亚迪王朝车型之间的关系：“E-SEED GT影响的不仅仅是某一款王朝车型，而是传递了我们对于‘将功能、科技和设计进行更加深入融合’的想法，所以它更多地是将这种美学传递到我们所有的王朝系列车型中。“
洛佩兹本人更多地负责了EV Dragon Face的设计工作，“我想补充一点，我们在E-SEED GT上看到的‘EV Dragon Face’，这是王朝车型中一种全新架构、全新想法，相信大家以后也能再看到这个龙脸。”胡安马·洛佩兹在否认了E-SEED GT与汉的直接联系后，还对下一代王朝车型的设计作出“预告“。
E-SEED GT被视为比亚迪未来设计元素的集合体。艾格表示，“E-SEED GT大量运用了中国传统文化的‘龙元素’，并巧妙地展现出‘设计赋予科技美感及情感 ’的理念，是比亚迪在电动化、智能化趋势下对汽车设计的全新探索，代表了比亚迪未来汽车设计的趋势！“
此外，根据比亚迪此前透露的消息，E-SEED GT在性能方面从0到100公里/小时加速仅需2.9秒，在NEDC工况下续航里程可以超越600km。
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