在2019年7月20日的“赛麟之夜 ”活动现场，赛麟汽车携旗下旗舰车型赛麟S7全新勒芒版、国民超跑赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客以及城市电动小跑车——迈迈全系量产产品亮相。近日，我们在工信部获得了迈迈的相关申报图及相关申报信息。
【赛麟迈迈申报图】
新车前脸采用了比较方正的设计，整体线条偏圆润，中间是圆形的LOGO，衬托出一种呆萌感，下方梯形的大尺寸进气格栅让该车看上去较为时尚。
侧面采用了两门设计，采用了较为平直的线条。车身尺寸方面，其长宽高分别为2995/1600/1580mm，轴距为1920mm，提供155/60 R15、175/55 R15的轮胎规格共消费者选择，配备6个安全气囊。
动力方面，迈迈的后悬挂采用三连杆独立悬挂，0-50公里加速仅需4秒，综合工况续航里程305km，最大续航里程可达355km，快充条件下，半小时可从30%充至80%。在安全性上，迈迈车身的抗扭性——扭转刚度在不含电池组的条件下超过40,000 Nm/deg，含电池组则达到50,000 Nm/deg。
工信部资料显示，新车将搭载由上海中科深江电动车辆有限公司所生产的型号为SJ040248A-2103驱动电机，其最大功率为97kW（132PS），搭载的电池组则是由芜湖天弋能源科技有限公司生产的三元锂动力电池组。
关于赛麟：
赛麟汽车（中国）由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资设立，注册资本100亿元，注册地为江苏省如皋市。总投资178亿元的赛麟汽车项目是南通市迄今为止单体总投资最大的制造业项目，已被列为江苏省“十三五规划”重大项目。全部建成后，赛麟将实现超过40万辆高性能整车的年产能，年产值超过2000亿人民币。赛麟是拥有36年历史的世界超跑领导者，拥有世界领先的动力总成、热管理系统、轻量化材料应用及底盘和整车安全等核心技术。
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