[ EV知道 资讯 ]在本周，我们迎来了多款新车的上市，也有多款新车开启预售。其中威马EX5 520、吉利帝豪GSe长续航版以及帝豪EV500这三款车型都是在现有车型的基础上对续航进行了升级。此外，还有比亚迪e网平台第三款车型比亚迪e2以及上汽大众朗逸纯电版开启预售。除了新车之外，本周传来消息北汽新能源将与绅宝品牌正式合并，重组为“Beijing”品牌，更多内容就在本周的E周大事件。

预售价10-13万 比亚迪e2正式开启预售

日前，我们从官方获悉，比亚迪e2正式开启预售，新车暂未公布将推出几款配置车型，仅公布了预售价格区间为10-13万元。根据此前消息，e2将于8月内上市。

编辑说：从此前我们的实拍体验来说，e2的颜值已经足够能打，红黑双色的内饰也运动感十足，符合年轻消费者的审美。10-13万元的预售价格区间颇具诚意，两种续航也能为消费者提供更多的选择。

15.89万元 大众朗逸纯电版开启预售

日前，我们从官方获悉，上汽大众朗逸纯电版已经开启预售，预售价格为15.89万元，订车用户还可以享受订金抵扣车款、免费e出行超级管家服务等礼遇，包含免费车辆租赁服务；免费基础保养一次；整车4年12万公里质保；电池8年20万公里质保等。据此前消息，新车有望在2019年内上市。

编辑说：对于中国市场来说，大众汽车一直占据着较大的市场份额。在同级对手纷纷推出新能源车型之后，大众也终于有所动作，大众朗逸纯电版e-Lavida将于今年内与广大消费者正式见面。

补贴后16.98万元起 威马EX5 520车型上市

8月9日，我们从威马汽车官方获悉，威马汽车全新长续航车型威马EX5 520正式上市，共推出两款车型，其中Lite探索版综合补贴后售价16.98万元，Extra创新版综合补贴后售价18.98万元。新车搭载最新一代高能比电芯模组，以及威马独创的全车热管理系统，NEDC综合工况里程达到520km。此外，即日起至8月31日期间，参与威马EX5 520线上预约登记，即可免费领取3000元购车优惠券。

编辑说：威马EX5在纯电动汽车销量榜上一直占据靠前的位置，同时也是新势力中的佼佼者，此番推出新车型，NEDC综合工况里程达到520km，相信其竞争力会进一步提升。

补贴后售11.98万元起 帝豪GSe长续航版车型上市

8月7日，吉利帝豪GSe长续航版车型正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为11.98-15.98万元。新车NEDC续航里程大幅提升，达到450km。该车外观提供白+黑/红+黑等双色可选车身，配置有细微变化。吉利帝豪GSe长续航版升级了三大产品卖点：长续航（NEDC 450km）、长轴距（2700mm长轴距）、长质保（首任车主电芯终身质保）。

编辑说:随着纯电动汽车的续航门槛增加，作为吉利家族的首款跨界纯电动SUV车型，帝豪GSe提升续航也在情理之中，结合其出色的性价比，相信在市场中的表现会更好。

补贴后售15.98万元 帝豪EV500正式上市

日前，我们从吉利汽车官方获悉，帝豪EV450推出续航升级版帝豪EV500车型，该车目前已正式上市，共推出1款车型，补贴后售价区间为15.98万元，该车主要对续航进行了升级，其NEDC续航里程为500km，将于现款续航400km车型同台销售。购车优惠方面，新车提供36期0息， 尊享至高8400元金融贴息、尊享至高10000 元置换补贴、免费畅享5 年4G 流量、免费赠送充电桩及安装服务。

编辑说：帝豪EV500采用了与老款车型相同的动力系统，主要是增加了电池容量，提供动力电池容量61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为500km和400km。相信在老款车型已有不错口碑的基础下，续航增加的帝豪EV500还是很值得考虑的。

北汽新能源或与绅宝品牌合并 共用全新车标

有媒体报道称北汽新能源将与绅宝品牌正式合并，重组为“Beijing”品牌，新品牌将启用全新标志替代原有车标同时生产燃油汽车与新能源汽车。

编辑说：在此前上市的北汽智达X3上已经正式使用“Beijing”品牌的全新车标，于此同时，北汽新能源EU7换用新车标的谍照也已经流出，取消了“北”字标，取而代之的是使用特殊字体的“Beijing”品牌英文字母。

腾势Concept X量产版路试图首曝光

日前，我们从官方渠道获悉，腾势品牌的全新量产车型正在新疆吐鲁番进行夏季高温测试，全新车型的量产伪装车照片也首度曝光，该车为此前在2019深港澳车展上发布Concept X量产版。该车为一款七座SUV，外观及内饰均由奔驰设计团队操刀；三电系统则来自比亚迪，定位高于唐EV。未来将提供插电式混合动力版本和纯电版本供消费者选择，0-100km/h加速或在5秒以内，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。此外，其量产车型预计将于2020年初进行交付，并将并入奔驰的销售渠道。

编辑说：这款车与腾势现款车型的设计有很大的反差，再加之现款车型的外观一直为外界所吐槽，所以我们猜测这款车或许将代表腾势全新的设计语言。而且从路试图来看，十分接近概念车了，除了细节部分的电子外后视镜，隐藏式门把手等，大体轮廓与概念车还是非常接近的。

特斯拉宣布上海工厂最新进展 将于今年底投产 

近日，特斯拉通过其官方微博对外宣布，上海超级工厂建设顺利，预计将在2019年年底正式投产。根据规划，这座超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体，建成后将在两到三年后实现50万辆（周产9600辆）纯电动整车年产能。

编辑说：国产特斯拉Model 3已经确定要来了，对于消费者来说，一个搅局者的卖力舞动可能会在短期内带来更多更好的选择，而对于行业和市场来说也许新的一轮洗牌已经开始了。当然，一个品牌、一个车型对市场会带来影响，但我们也要相信消费选择的多样性，特斯拉也不可能凭借一两款产品包揽天下，只要应对得当也不必过分担心。

宝马新能源计划曝光 4年将推出25款车型

日前，有海外媒体报道称，宝马将在2023年推出25款新能源车型，其中有12款插电式混合动力车型和13款纯电动车型。包含宝马iX3、MINI COOPER SE、宝马iNext量产版、宝马i4、宝马i12、宝马i201等。

编辑说：据了解，宝马M高性能部门还正在研发500V充电系统，而到2023年，充电电压或将提升至800V，这将大大提高动力电池的充电效率。更多信息我们将持续关注。