9月5日，丰田RAV4荣放双擎在2019成都车展亮相。RAV4荣放双擎搭载阿特金森循环直列四缸2.5L自吸发动机，最大功率为131kW（178PS），最大扭矩为221N·m。另外，与发动机组成双擎系统的前电机最大功率88kW，最大扭矩202N·m。而作为E-Four电控四驱系统的组成部分，放置于后桥的电动机最大功率50kW，最大扭矩139N·m。
新一代RAV4荣放双擎外形与汽油动力的Limited版基本一致，仅在车身局部细节略有不同和增加了Hybrid标识。此外，海外还有前脸造型更为粗犷的Adventure版本，预计不会引进国内。
车身侧面有复杂的线条，塑造了立体感十足的曲面。
车尾饱满中带着硬朗，看上去很敦实。一条镀铬饰条将两边尾灯连接起来，下方后保险杠采用更显越野气息的银色护板。
尾灯是尾部的一大亮点，外侧黑色包边装饰很显档次。
本次车展并未对外开放内饰，EV知道透过车玻璃向内拍摄可以瞥见车内风采。新一代RAV4双擎和汽油版在内饰设计上基本没有区别，依然是实用主义至上原则，内饰各处线条轮廓较为平直，凸显硬朗做派，中控屏采用悬浮式设计，更为易读。
动力方面，根据此前消息，RAV4双擎搭载阿特金森循环直列四缸2.5L自吸发动机，最大功率为131kW（178PS），最大扭矩为221N·m。另外，与发动机组成双擎系统的前电机最大功率88kW，最大扭矩202N·m。而作为E-Four电控四驱系统的组成部分，放置于后桥的电动机最大功率50kW，最大扭矩139N·m。
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