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重新定义汽车出行方式 荣威RX5 eMAX智能座舱体验

2020 年 01 月 06 日 18 : 18 原创 编辑:沈丹 来源:EV知道
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[ EV知道 图说 ]以往的汽车只是一个简单的出行工具,现在,智能座舱将重新定义人们的出行方式,并重构人与车之间的关系。11月22日,上汽首款“电动化×智能座舱”战略车型——全球首款量产插电混动智能座舱荣威RX5 eMAX正式上市,让我们体验更极智的出行。刷脸启动车辆,更接近科幻电影中的座驾;AR导航,实景地图更清晰;高级别自动驾驶辅助,让用户解放双手。这些功能离我们不在遥远。

重新定义汽车出行方式 荣威RX5 eMAX智能座舱体验

作为全球首款量产智能座舱的插电混动版,荣威RX5 eMAX的智能配置一步到位。荣威RX5 eMAX配备了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、互联网汽车智能系统3.0-Pro、车信、闪念助手等功能,为新能源汽车量身定制了一套专属智能配置,带来更加便利、温暖的绿色出行体验。今天我们体验到的,是顶配版荣威RX5 eMAX 500PHEV智能座舱至尊版,在智能体验方面到底感受如何?

重新定义汽车出行方式 荣威RX5 eMAX智能座舱体验

首先,荣威RX5 eMAX零压豪华真皮电动座椅,座椅设计符合人体工程学,并采用高级皮质定制和打孔的设计,更通风吸汗,乘坐感受包裹性好、支撑强。座椅还拥有电动调节、驾驶座椅记忆功能,省力便捷。

重新定义汽车出行方式 荣威RX5 eMAX智能座舱体验

荣威RX5 eMAX内饰由多种高级材质奢华覆盖,品质感更高更气派,还搭载了BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等高感知配置,通过视觉听觉触觉等五感联动打造车内的沉浸式体验。

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荣威RX5 eMAX的14.3英寸中控屏采用曲面设计,视觉效果舒适,玻璃面板四边均采用2.5D倒角设计,与中控台完美融合;一体化贴合工艺让玻璃触控板与显示屏在视觉上保持在一个平面,两者完美融合;另外屏幕采用IPS魅彩显示技术,让屏幕的色域更广,进入眼球内效果舒适不刺眼。这块大屏堪称荣威史上最好的屏幕工艺,无论质感、豪华感或视觉效果都非常精湛。

重新定义汽车出行方式 荣威RX5 eMAX智能座舱体验

内部系统搭载与阿里共同研发的互联网汽车智能系统3.0-Pro,内置个性化大数据导航、AI智能主动交互语音、IoT手机远程车控、智慧出行云娱乐(卡拉OK/喜马拉雅FM/快手视频/在线音乐)、智联生态云服务等功能,丰富有趣。另外针对用户出游经常遇到找不到充电桩或者找到了也充不了电的状况,荣威RX5 eMAX搭载的互联网汽车智能系统3.0-Pro,收录了充电桩地图信息,可向用户提供精准的位置及使用状态,确保用户充电无忧。

互联网汽车智能系统3.0-Pro搭载的首创智能服务十分便捷,基于智慧支付、服务生态和AI算法,在应用上配备饿了么、支付宝、淘宝、菜鸟驿站等等,在车上即可操作下单,“刷脸”支付,打造前所未有的智行生活方式,让出行充满智慧和便利。

重新定义汽车出行方式 荣威RX5 eMAX智能座舱体验

另外荣威RX5 eMAX搭载的车载娱乐系统更加丰富也更加智能,除常规娱乐设施之外,还搭载同手机一样的娱乐APP,成语接龙、答题游戏、快手短视频、车载卡拉OK等等,“说学逗唱”样样精通,让旅程充满乐趣。

荣威RX5 eMAX的语音交互系统十分强大,NUANCE+阿里云ET双核语音识别,在线或者离线都能中英文混合识别,并且AI形象可随意DIY,根据自己的喜好上传图片生成AI形象,可拥有丰富的表情和肢体动作,更真实的与用户互动。

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荣威RX5 eMAX的“SKY EYE天眼系统”是智能座舱的核心功能之一,能够主动识别面部信息,录入过Face ID的驾驶员坐上驾驶席后,系好安全带、轻触刹车踏板即可启动车辆。

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SKY EYE天眼系统的硬件基础即是位于后视镜上方的摄像头。摄像头的设计位置比较合理,在这个位置基本没有任何情况可以阻挡摄像头视野,在测试摄像头时,驾驶员分别佩戴眼镜、口罩等,摄像头依旧可以清晰准确的识别。

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SKY EYE天眼系统可以通过不同的驾驶员来制定不同的个性化设置,能按照驾驶员的用车习惯来控制座椅、后视镜位置、氛围灯颜色、音乐、驾驶模式、动能回收力度等等。未来,通过该系统,并结合路况信息、AI人工智能等,车辆还能提前调整至用户日常驾驶习惯、预测驾驶行为,实现深度的人车合一。

另外SKY EYE天眼系统具有隐私保护模式,如果未录入面部的驾驶员进入车内,将进入隐私保护模式,历史记录、搜索词汇、车信系统等系统信息将予以隐私保护。

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荣威RX5 eMAX搭载BYOD多用户随心控也是本车亮点之一,通过上汽荣威APP一键授权,荣威RX5 eMAX上的每位乘客都可用手机控制导航、多媒体、空调、车窗、天窗等驾驶以外的功能,随心对车发号施令,既可以让乘客的乘坐感受完美上升,也能让驾驶员专心驾驶提升行车安全性。

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在BYOD多用户随心控的基础下,系统还搭载车信功能,通过面部识别登陆,在上汽荣威APP中可以跟车上紧密沟通,也可以一键点击“去接她”,被接人通过车信发送位置,车载导航直接规划路线,方便直接,实现人与车辆高度融合,更安全、更好用、更直接。

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闪念助手也是荣威RX5 eMAX一项比较亮眼的实用功能。通过念出“你好斑马”唤醒车机语音之后,说出“下午4点提醒我买香水”,系统即可记录这条闪念。在满足时间条件后,车机系统会以语音形式播报;即使车主不在车上,提醒也会以手机端短消息的形式及时进行提醒。

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在行车安全方面,荣威RX5 eMAX搭载L2级别自动驾驶,配备车道保持,让车辆始终保持在道路中间行驶,并配备并线辅助、防碰撞预警/主动刹车、360°全景影像、3个毫米波雷达、6个高清摄像头和12个超声波雷达,在解放双手的同时安全性也得到保证。

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荣威RX5 eMAX搭载12.3英寸全景AR模式虚拟仪表,UI界面设计科技感十足,内部匹配AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0,该系统能准确定位车辆所在位置与具体车道,还原道路的真实场景,并将车辆状态、驾驶引导、环境感知等信息叠加在真实场景中。自带的转弯、岔路、调头等路况实景指引,实现更精准的AR实景导航。140度超大广角前置摄像头扩大视野消除A柱盲区,同时带来趣味POI实景标签,相比竞品车型比亚迪宋pro DM,无论从尺寸还是UI界面设计上更加领先,AR-Driving实景驾驶也是比亚迪宋pro DM不具备的功能。

重新定义汽车出行方式 荣威RX5 eMAX智能座舱体验

重新定义汽车出行方式 荣威RX5 eMAX智能座舱体验

荣威RX5 eMAX搭载iEM智能能量管理系统,该系统可以根据实际路况,比如左转路口、右转路口、左后方行驶、右后方行驶、左转掉头、直行路口、进入环岛、限速摄像头、下坡,智能调节荣威RX5 eMAX车速,并智能切换最合适的车辆运行模式和能量回收强度。功能开启后,动力系统还会自动根据整个行程的长度、预计车速、坡度值、拥堵等信息提前规划,调整发动机和电机的使用范围,进行用油、用电的最优化分配。比如,接收到拥堵信息时,系统会自动在畅通路段充电,在拥堵路段切换纯电模式,避免因发动机频繁启停或长时间怠速产生高能耗,还能免去频繁切换驾驶模式的烦恼。此外,当系统将荣威RX5 eMAX切换至纯电模式时,会有大屏显示及语音提示用户,让用户掌握车辆状态。

重新定义汽车出行方式 荣威RX5 eMAX智能座舱体验

总结:未来的汽车将不仅仅是交通工具,而是一个拥有更多人文属性的驾乘空间,随着人工智能、语音识别、智能网联技术的加入,人们出行的方式将被重新定义,驾驶与生活将实现无缝连接。荣威RX5 eMAX的智能座舱也标志着汽车从大屏时代到智能座舱时代,从语音识别到人脸识别、从平面二维导航转变为AR实景导航、从与车单员交互到多员交互等等,我们的出行将更加智能,更加多幻化。

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