[ EV知道 厂商 ]一直以来，很多朋友都很关注新能源车在中国的发展与应用，而今天我们也有机会和网友@0.03来一次沟通，听听他向我们讲述了他和纯电动高性能跑车前途K50的一段旅程。

成都的偶遇，成就了这次难忘而又欢乐的国潮之旅

@0.03说，他本来计划着落地成都以后，去拿朋友的丰田86或者玛莎拉蒂，谁知一到朋友那里，就看到了这台前途K50，真的可以说是一个偶遇。于是和朋友商量了下，决定这次旅途，就和前途K50相伴了。

从成都到山东，行程充满激情和轻松

前途K50被定义为纯电动高性能跑车，它采用了国内唯一的全碳纤维车身，以及全铝车架的组合，这个组合与兰博基尼等国际超跑的架构相似，同时这款车的设计、调教也是超跑性格，一路驾驶起来，@0.03对它的操控和性能赞不绝口。

“开起来有一种贴地飞行的感觉，而且车身很轻快，不笨重，特别是在从成都到西安的路上，山路很多，并且蜿蜒起伏，开普通的车也许会容易疲劳，但前途K50这种跑车的调教，恰恰可以让驾驶者享受更多的驾驶乐趣…”@0.03对前途K50的长途表现，非常肯定，认为这款车充满了驾驶乐趣。

当然，作为纯电动跑车，确实需要进行充电，好在成都到西安的全程，都已经有足够的充电桩，而且高速服务区内是国网的，因此充电并不复杂，也不麻烦。

“我觉得开一段时间，停在服务区充电挺好的，不仅可以休息一下，还能够尝尝不同地区的特色美食…” @0.03 对于充电便利性非常满意，当然，前途K50本身的续航能力也得到了他的肯定，根据官方数据，该车NEDC标准下的续航为380公里，在成都到西安的旅途中，@0.03的实际续航已经超过320公里，与理论值非常相似，并且得益于前途汽车所配置的高速充电机，每次大约需要40分钟左右，即可让车辆达到超过80%的电量。

“这车回头率特别高，路上很多拍照留念的，这种被关注的感觉，如明星一般，真好！” @0.03有些兴奋的讲述着他和前途K50的这段旅途，特别提及了车辆惊艳而炫酷的外观，绝对是吸引眼球的利器。

当然，整个旅途下来，@0.03虽然对前途K50的表现非常肯定，也提到了车辆的底盘确实有些低，在个别地房的地库很难进入。同时，智能化的车机控制也有很多值得改进的优化的地方。

最后，@0.03对前途K50的评价非常的中肯，他说：“前途K50作为国内为数不多的纯电动跑车，确实炫酷靓丽，而且拥有非常好的驾驶体验，同时还特别贴心的配置了包括方向盘加热、座椅加热这样的舒适配置，可以说是努力的追求鱼与熊掌的兼得。当然，作为跑车，在中国的个别区域，它的底盘很低，确实需要很小心的驾驶，而车辆多媒体的控制逻辑及触感也有提高的空间。如果它能够继续完善，相信前途汽车一定能够成为中国的保时捷或法拉利！”

听完@0.03的讲述，我们瞬间对前途K50产生了浓厚的兴趣，虽然之前做过很多次的测试、体验，但真的长途体验、旅行体验，确实没有过，我觉得我们也应该去要一台试驾车，真正的体验一下作为纯电动超跑车主的感受，也许不久之后，新前途K50就会掀起一股国潮之风！