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对话日产汽车高层:Aryia将带最新技术来到中国

2020 年 07 月 20 日 20 : 49 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 行业 ]日产汽车全球销量构成中,中国市场一直是业绩维稳的基盘所在,所以中国市场对于日产汽车来说有有着重要的意义。2018年,日产智行在中国发布,并在2019年实现的全面落地,而搭载着日产智行最新技术的日产Ariya也将于2021年在国内上市,所以首秀结束后,日产汽车还专门邀请了中国媒体与日产汽车公司执行官、执行副总裁中畔邦雄 (Kunio NAKAGURO)和日产汽车公司企业副总裁赤石永一 (Eiichi AKASHI)通过视频形式进行专场采访,这足以见得日产汽车对于中国市场的重视,同时我们也将通过这次访问获得关于日产Ariya关于日产新技术的更多信息。

对话日产汽车高层:Aryia将带最新技术来到中国

受访人简介:

中畔邦雄 (Kunio NAKAGURO):1987 年 4 月 加入日产汽车公司,曾任日产汽车公司企业副总裁 日产汽车(北美)公司高级副总裁,负责研发。现任日产汽车公司执行官、执行副总裁。

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赤石永一 (Eiichi AKASHI):于1990 年 4 月 加入日产汽车公司,曾任北美日产公司副总经理,主管车辆开发。现担任日产汽车公司企业副总裁,雷诺-日产-三菱联盟全球副总裁,产品开发负责人(EV 车型)。

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日产Ariya对于日产汽车有着怎样的意义?

日产汽车在最近公布的“企业转型计划”中宣布,将重新聚焦包括电动化车型和SUV车型在内的核心优势,而日产Ariya作为日产汽车第一款纯电动跨界SUV车型,正是朝此方向迈进的重要一步。而这代表了日产Ariya是日产汽车“Nissan NEXT”企业转型计划的重要里程碑。

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中畔邦雄(Kunio Nakaguro)表示:日产Ariya体现了日产的很多优势领域,比如电动化的技术、跨界车,也包括很多其他的前沿技术。

赤石永一(Eiichi AKASHI):我们在日产Ariya上采用了最新的纯电动技术。今后,我们还会将这些技术应用到其他车型当中。它涵盖了电池、电动动力总成和电动化平台。我们会将这些技术推广到全球市场。

日产Ariya搭载了哪些最新技术?以及对引入中国市场的规划?

中畔邦雄(Kunio Nakaguro)在采访中提到,日产汽车的先进技术有两大支柱,一是由纯电动和e-POWER智充电动技术组成的电动化技术,另外就是以ProPILOT智控领航技术为代表的智能驾驶技术。我们会继续进化这两方面的技术,并会向全球市场上推广这两项技术。比如这次推出了纯电动的日产Ariya,未来还将扩大e-POWER智充电动技术的产品阵容。

此外,赤石永一(Eiichi AKASHI)也表示:日产Ariya在电动化平台、动力总成和电池方面都彻底的焕然一新,是专门为电动汽车来设计和开发的。比如新的电动化平台,我们根本就不需要去考虑传统燃油车的发动机、排气系统等组件所占据的空间。我们可以专门为电动汽车来设计结构,使车内空间更宽敞,地面更平整,同时也更便于操作和使用。

1、e-POWER智充电动技术

e-POWER智充电动技术的重要特点之一是100%电机驱动,其中搭载的一台汽油发动机负责为发电机提供动力,发电机再将产生的电能传输到电动机以驱动车辆。

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不同于混动技术,e-POWER有几个主要特点:(1)由于e-POWER智充电动技术采用100%电机驱动,能够为驾驶者及车内乘客带来比肩纯电动车型的愉悦驾乘体验(2)在e-POWER技术中,燃油发动机不再与车轮连接,只起到为电池充电的作用,能保持较高的效率。(3)可使用绝大多数纯电动车零部件。

对话日产汽车高层:Aryia将带最新技术来到中国

中畔邦雄(Kunio Nakaguro)表示,目前,e-POWER智充电动技术已经应用在日本销售的一些车型上,并取得了客户的认可,今后日产汽车会继续进化这项技术,并逐步推广到包括中国在内的全球市场

2、ProPILOT 2.0智控领航技术

ProPILOT 2.0智控领航技术从去年开始,已经搭载在日本销售的Skyline车型上,它可在指定车道实现部分自动驾驶,诸如单车道巡航、高速公路上多车道变道超车等场景中,可允许驾驶员双手脱离方向盘。日产Ariya上也搭载了这一技术,并计划逐步推广到其他产品。

对话日产汽车高层:Aryia将带最新技术来到中国

中畔邦雄(Kunio Nakaguro)表示由于中国法律法规对于自动驾驶技术商品化的一些限制,这项技术还不能够马上进如国内。但目前日产汽车正在与中国政府和有关部门进行沟通,介绍ProPILOT智控领航技术的安全性,希望能够尽早地引进到中国市场。

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此前日产汽车曾表示,研发e-POWER智充电动技术和ProPILOT智控领航技术的初衷是希望减少碳排放,并且让车辆更加环保安全。而更安全更环保的车辆不仅是中国和中国汽车市场所提倡的,也是中国消费者所需要的。

3、e-4ORCE双电机全轮控制技术

e-4ORCE双电机全轮控制技术是根据日产汽车多年的积累开发出的一项技术。通过双电机管理动力输出和制动,e-4ORCE双电机全轮控制技术能够提升驾驶过程中的平顺和稳定性,为驾乘者带来全新的体验。

对话日产汽车高层:Aryia将带最新技术来到中国

同时,赤石永一(Eiichi AKASHI)也表示e-4ORCE双电机全轮控制技术也会将它作为重要的技术要素,将来应用到在中国市场推出的其他电动车型及非电动车型上。

4、智能互联技术

在日产Ariya上也同样应用了很多智能互联技术。这些技术最大的特点是通信速度大幅提升,同时搭载了很多可以在车内使用的智能互联服务,使消费者可以边开车边享受互联网的乐趣。

对话日产汽车高层:Aryia将带最新技术来到中国

 中畔邦雄(Kunio Nakaguro)简单地介绍了日产汽车在中国的一些技术研发情况:日产在中国国内与百度、阿里巴巴和腾讯开展合作,共同开发中国独特的车载智能网联技术。比如导航,流媒体播放、视频观看以及移动支付等功能。

此外,还有一些智能服务,比如通过智能手机了解车辆状况,也可以通过智能手机启动引擎或者是操控空调等。
中畔邦雄(Kunio Nakaguro)还认为智能互联技术中国是领先于世界各国的。因此,日产也将中国市场开发的智能互联定位为引领全球的技术,并不断地进行研发。目前在上海和广州都设有日产的的研发基地。

写在最后:

日产汽车进入中国市场已经有十多年的时间,虽然现在受多种因素影响处于较低迷的时期,但日产汽车认为,目前从中长期来看,中国市场相比其他市场仍将是一个继续稳定增长的市场,所以中国市场仍旧是日产汽车最重视的市场之一。肩负了日产汽车“Nissan NEXT”企业转型计划的重要使命同时也是“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”的极致表达的日产 Ariya,必然也将会是把日产最新技术引入中国的最佳载体,而这些新技术也将是日产汽车在中国市场与各个品牌相竞争的实力和信心来源。

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