[ EV知道 行业 ]现代汽车在7月6日发布首次量产的氢燃料电池重卡——XCIENT，现代汽车将首批10台XCIENT装运至瑞士开启氢燃料电池重卡商用化的新篇章。未来，现代汽车还计划将XCIENT 氢燃料电池重卡推向北美和中国市场。而XCIENT 氢燃料电池重卡不仅是现代首次，也是目前为止全球首个真正推向市场实现商用化用途的氢燃料重卡。

凭借清洁、高效、安全、可持续的优势，氢能被视为21世纪最具潜力的清洁能源。在汽车行业，氢燃料电池汽车因其近乎为零污染的环保优势，受到各国政府、专业机构和相关企业的关注。

氢燃料电池优势更易于在商用车上得到发挥

很多车企研发氢燃料汽车已经有许多年，这包括客车、运输车和乘用车等。但为何目前只有商用车能够真正做到量产和投入使用？

相比于纯电动汽车，氢燃料电池汽车在大载重、长续航和高强度的交通工况中具有先天优势。有专家认为氢能燃料汽车最适合的应用领域是公共服务和物流运输，这正好与家用新能源汽车的应用场景相反。

与传统的锂电池电动汽车相比，氢能汽车最大的优点是无需充电只需加氢，而加氢时间类似于普通燃油车的加油时间。而给一辆新能源电动汽车充满电却至少需要1-3小时，时间成本太高。现代汽车在瑞士投入使用的XCIENT氢燃料电池重卡，每次氢燃料的补充时间约8~20分钟（根据氢燃料储罐外表温度，实际消耗时间会有差异），补充一次续航为400km。

如果能够在城市公共交通运输或者某些固定的物流线路中建设一定数量的氢能站，就可以解决能源补给的忧虑。这次在瑞士，现代汽车除了提供车辆，还提供了氢燃料用车的整套解决方案，与氢气生产企业、氢气基础设施建设企业、物流公司等构建有机连接的“氢燃料电池重卡生态体系”，在瑞士主要地区搭建加氢站，解决车辆运输过程中的加氢问题。

氢能燃料电池密度高、续航里程更长，一般可达到七八百公里，甚至上千公里都不在话下。比如现代汽车还计划上市一款加氢一次可行驶1,000km以上的氢燃料卡车，将搭载高耐久·高输出的新一代氢燃料电池系统。而纯电动汽车若想要达到这样的续航里程，基本上只能增加电池容量，而容量越大的电池，不仅充电时间也会越长，且车身自重也会随之增加，这对于商用车来说大大增加了商业运输的成本。

我国在氢燃料电池商用车领域更具优势和潜力，尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。长途重载运输重卡占据我国重卡市场保有总量相当大的比重，如果这一领域有更多的产品替换成氢燃料电池重卡，将产生巨大的社会效益和经济效益。

中国是氢能源电池重卡有利市场

当前，我国氢燃料商用车的保有量已经居全球首位，公开数据显示，2019年中国重卡实现约117万辆的总销量，同比增长2%，再创新高。行业预计2020年中国重卡总销量仍保持平稳运行，未来三年，重卡销量仍将保持100-110万辆的销量。然而，以柴油为主要燃料的重卡数量的增长带来了明显的负面效应。2019年9月，生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报（2019）》显示，2018年占汽车保有量7.9%的柴油货车，排放了60.0%的氮氧化物和84.6%的颗粒排放物。

近年来，中国正在加大对氢燃料电池领域的规划与支持力度。早在2016年，《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》中首次提到“2020年我国加氢站数量达到100座，燃料电池车辆达到1万辆”的发展目标。

2018年9月，科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前曾表示，“十四五”期间将聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发。随后，时任科技部部长万钢在其撰写的《促进新能源汽车产业健康发展》中也表示，未来新能源汽车应该向混合动力汽车与氢燃料电池汽车方向发展，应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。可见，氢燃料电池汽车产业的政策倾向性非常明显。

科学技术部党组成员夏鸣九

2019年中国电动汽车百人会论坛上，科技部党组成员夏鸣九表示：当前氢燃料电池进入产业高速化阶段，在未来几年将是氢燃料电池汽车产业发展窗口期。2020年4月10日，国家能源局印发《中华人民共和国能源法（征求意见稿）》，其中明确：能源包括煤炭、石油、天然气、核能、氢能、风能、太阳能等资源。据了解，这是首部将氢能确定为能源的国家级法律。

截至2019年底，全国共有30多个省、市甚至区级政府发布相关规划，支持与引导氢能与燃料电池行业的发展。

中国重汽、江铃汽车等国内汽车企业早已开始研发氢燃料电池，并已经初步推出搭载氢燃料电池的混合能源重卡。现代和丰田等国外品牌的车企也早已感知到中国在政策和市场需求上的利好，或与国内车企合作或规划引入上市车型，提前在华进行布局氢燃料汽车。

此次批量交付的XCIENT 氢燃料电池重卡也是现代汽车集团计划引入中国的车型，未来随着XCIENT 氢燃料电池重卡在中国投入使用，或为国内车企加快推出氢燃料电池卡车起到催化剂的作用。

写在最后：

展望未来，氢燃料卡车的广泛应用势必对人类赖以生存的自然环境更为友好，氢燃料卡车不仅会成为替换柴油车的最佳选择，也是推动人类与自然实现和谐共生发展的重要一步。

（注：图片来源于网络）