EV知道  >  新闻  >  正文

受伤概率最低 特斯拉发布2020年第二季度车辆安全报告

2020 年 08 月 04 日 12 : 18 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
分享: 微信 微博

[ EV知道 新闻 ]近日,特斯拉发布了今年第二季度车辆安全报告。报告中显示:在美国政府的“新车评价项目”中,Model SModel X Model 3 车辆受伤概率最低,比其测试的任何车辆的受伤概率都低。其中,很大一部分原因与安装在车辆底盘上的电池包的刚性强化结构有关,这种结构为车辆提供了很好的强度,更大的溃缩区域和独特的低重心。

受伤概率最低 特斯拉发布2020年第二季度车辆安全报告

安全数据:

2020年第二季度,在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中,平均每453万英里(约合729万公里)的行驶里程会出现一起交通事故。在没有Autopilot自动辅助驾驶参与但有主动安全功能的驾驶过程中,平均每227万英里(约合365万公里)的行驶里程会发生一起交通事故。在没有Autopilot自动辅助驾驶和主动安全功能参与的驾驶过程中,平均每156万英里(约合251万公里)的行驶里程会出现一起交通事故。而美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据显示,美国平均每47.9万英里(约合77万公里)行驶里程即发生一起交通安全事故。

特斯拉表示,其车辆的电池包很少会在事故中产生严重损坏,并且在极小概率发生电池燃烧事故的情况下,车辆电池组的设计确保其安全系统按照设计预期工作,并将火势隔离在电池内的特定区域,同时将热量从电池排至远离客舱和车辆的方向。

从2014年9月开始,特斯拉汽车全系标配主动安全功能,在汽车本身的物理结构之上多加了一层安全防护。由于每一辆特斯拉汽车都是联网的,可以利用特斯拉全球车队收集的超过100亿英里(约合160亿公里)的真实行驶数据(其中超过10亿英里(约合16亿公里)行驶里程使用了Autopilot自动辅助驾驶系统),了解发生的不同事故。

受伤概率最低 特斯拉发布2020年第二季度车辆安全报告

在此基础上,特斯拉开发车辆功能帮助驾驶特斯拉的司机,以减轻或避免事故。通过OTA空中升级,特斯拉可以向车主推送新的安全功能和增强安全技术,即便是很早就购买了特斯拉汽车的客户,也能享受全新体验。

为了向公众提供特斯拉汽车的重要安全信息,特斯拉从2018年10月开始发布季度安全数据,并从2019年7月开始自愿发布车辆起火事故的数据。道路上所有车辆的事故率在每个季度可能会有所不同,并且会受到季节性因素的影响,例如日照时间减少和恶劣天气条件。

本文内容为EV知道( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。

发表我的评论

共0条评论  |  共0位用户参与
0 / 5000 字
发 布

相关文章

REVIEW

0