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新能源汽车获资本市场青睐 小鹏汽车市值达150亿美元

2020 年 08 月 28 日 19 : 20 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 行业 ]8月28日,在北京时间昨日晚上正式登陆纽交所的小鹏汽车,在今日开盘价23.1美元,较发行价上涨56%。截至收盘,小鹏汽车股价报收21.22美元,较发行价大涨41.47%,市值达150亿美元,而这让新能源汽车再获市场瞩目。

新能源汽车获资本市场青睐 小鹏汽车市值达150亿美元

虽然2021年受疫情影响,汽车行业整体受挫严重,但新能源汽车行业在下半年因政策需求反转,在中国市场连续4月环比增长,看好外资和内资造车新势力产业链机遇,新能源汽车产业链的前景已经得到资本市场认可。有了资金的支撑,在下半年出现理想汽车、小鹏汽车相继上市。

新能源汽车获资本市场青睐 小鹏汽车市值达150亿美元

资本市场对新能源汽车行业的认可还体现在的新能源汽车的股价上。截至8月27日,蔚来汽车涨幅近400%,理想汽车IPO后市值超过160亿美元,特斯拉更是屡创新高,市值已超过4100亿美元。未来将会有更多知名机构进入新能源汽车产业链,并从终端整车向电池、材料领域渗透。

根据小鹏汽车招股书中显示,小鹏汽车成立至今已完成10轮融资。去年11月,小鹏汽车C轮融资4亿美金,引入战略投资小米集团。最近融资是今年7、8月进行的C+和C++轮融资,募集资金9亿美元,投资方包括阿里巴巴、Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等,投后估值为80亿美元。截止2020年二季度,小鹏汽车账上有现金类资产21.2亿人民币,其现金储备优于蔚来汽车和理想汽车IPO前的情况。

新能源汽车获资本市场青睐 小鹏汽车市值达150亿美元

不过今年1-7月,小鹏汽车共交付7950辆车,相比蔚来汽车的交付量为17702辆,理想汽车的交付量为12182辆,小鹏汽车还是处于落后状态。而特斯拉Model 3 仅7月就交付了11014辆,是造车新势力远不能及的销量。但这样或说明这些新兴车企还有这很大的上升空间,并值得更多资本的进入。

但作为以汽车销售为主要收入来源的车企,销量下降直接影响收入。以小鹏汽车目前的销量表现,IPO之后,将面临着更大的销售压力。

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作为也选择主打科技的小鹏汽车,在招股书中提到其设计和开发了自己的软件、核心硬件和数据技术,是国内首家自主研发出自动驾驶软件(硬件基于英伟达Xavier,Xavier支持L3级别自动驾驶),并将其商业化应用的新势力车企。

为了进一步证明自己的自研能力,小鹏汽车还披露了很多的关键信息,如ADAS的使用情况:自适应巡航控制功能已累计了 2510 万公里的行驶,车道居中控制功能已累计 1110 万公里的行驶。

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小鹏还披露最新的XPilot 3.0将会实现的一些功能,计划在明年初推出可在高速公路使用的“navigation guided pilot”,也即 NGP,可以实现自动改变车道,超越其他车辆,识别交通标志以及调节速度等功能。

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虽然在软件方面,国内造车新势力有着一定的竞争优势。但相比特斯拉,都还有一定的差距。造车新势力争相上市的背后,更多的是为了寻找活下去的机会。但上市也会带来风险,自身的一些问题将会毫无遮拦地暴露在资本市场中。这不仅对于小鹏汽车而言,对于其他已经上市或者未来会上市的新能源汽车品牌来说,都是不小的压力和考验。

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