[ EV知道 资讯 ]2020年12月15日，上汽名爵MG领航PHEV开启预售，预售价17万元起。这是名爵MG品牌的首款插电混合动力车型。新车在外观、内饰等方面与今年10月上市的燃油版车型基本一致，动力为1.5T+电动机，纯电续航里程75公里，百公里综合油耗1.3升。该车有望在年底之前正式上市。

据悉，名爵MG领航PHEV在欧洲起步价为3万欧元，国内17万元的预售价，显得颇有2诚意。配合新车上市，上汽名爵还推出免费安装充电桩、终身免费基础流量、终身电芯质保，以及0利率0月供等优惠政策。

名爵MG领航PHEV的重点，主要体现在颜值、动力、科技和品质等4个方面。

尺寸方面，该车是一款紧凑型SUV，长、宽、高分别为4610×1876×1685毫米，轴距2720毫米。

外观方面，“猎鲨”前脸、数字燃动格栅，以及Trophy黑武士运动外观套装，是该车的主要亮点。

与燃油车相比，插混车型新增“哥本哈根蓝”，表示新能源车的专属身份。

内饰方面，以白色与航海蓝相拼，显得清新而活泼。并配备10.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表，以及一体式德国Bader真皮运动座椅、全景天窗、BOSE Premium剧院级音响系统、256色交互氛围灯，等等。同时，该车满足欧洲REACH车内环保标准，并具备专属灭菌杀毒过滤空调系统。

科技方面，搭载斑马智行Venus系统，支持90秒连续对话、500+车功能全语音控制、支付宝小程序等海量生态接入；还可支持车家互联，通过手机APP或语音的方式在车内控制家里的设备，并可以与儿童安全手表互联。

实用方面，该车后备箱容积463升，折叠座椅后扩容至1287升。

动力方面，由1.5T发动机和电机组成。其中，发动机最大净功率119千瓦，电动机峰值功率90千瓦，合计最大功率214千瓦，最大扭矩480牛·米，匹配10速EDU智能电驱变速器。动力电池容量51安时，纯电续航75公里。百公里综合油耗1.3升。

与燃油车相比，插混动力油耗低、排放低，可以满足日益严格的排放管理，不会很快受到政策制约；与电动车相比，插混动力从根本上杜绝了“里程焦虑症”，75公里的纯电续航里程，可以满足大多数人的日常通勤，而发动机的存在，又能让驾驶者安心远行。

正因如此，名爵MG新能源超越性地满足需求，不做“网约车”、不做“出租车”，不做新能源政策追随者，只做用户需求的满足者，不单响应了政策和市场对绿牌的需求，更是带来差异化的领潮新能源体验。

此次开启预售的MG领航PHEV，为更多对颜值、智能、品质、安全、节能有更高要求的精明人带来“精致的新能源科技潮品”，真正让“精明人开精致车”，紧扣本土市场的深层需求，更以“新能源精致车”引领全球风潮。