推广混动车型也是节能减排的重要途径之一。近日，现代汽车·起亚与SK Innovation宣布将共同研发混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）电池。未来，双方将开发针对电动汽车而优化的软包电池，计划将共同研发的新型电池应用于2024年的现代汽车量产混合动力车型。
这次合作计划从设计阶段到产品评估以及性能改进全方面展开紧密合作，并针对现代汽车和起亚未来新车型特性进行优化，制造出兼具出色移动性能和经济效益的电池系统。此次合作开创了韩国汽车制造商与电池技术企业携手研发电池的新合作模式，双方将超越单纯的交付关系。
现代汽车·起亚动力总成零部件采购事业部相关负责人表示：“通过与全球电池技术企业SK Innovation建立合作模式，现代汽车·起亚将进一步提升环保汽车领域的竞争力。未来，我们计划在电池研发、量产、质量验证等方面进行深度合作。”
现代IONIQ(艾尼氪) 5
自2010年，现代汽车·起亚与SK Innovation共同推出韩国首款高速纯电动汽车“Blue On”以来，双方在环保汽车领域开展各项合作已有10年之久。其中，包括韩国国内首款量产电动汽车“现代Ray EV”、首批出口海外的电动汽车“起亚Soul EV”以及基于现代汽车集团专用电动汽车平台E-GMP打造的电动汽车“ 现代IONIQ(艾尼氪) 5”和“起亚EV6”等汽车电池项目。
现代汽车·起亚计划通过验证来决定电池性能和安全性的材料，进而选择适用的电池配置。并通过与SK Innovation合作，希望能有效提升电池性能，从而增强旗下混合动力汽车的竞争力。
联系我们
关于我们
网站地图
营业执照
京ICP备10007919号-15
我们的新能源汽车之道
京公网安备11010502038524号
发表我的评论
网友热评
最新评论