[ EV知道 资讯 ]8月9日，全球超跑传奇品牌法拉利宣布推出全新Testa Rossa J车型，该车向诞生于1957年的传奇车型250 Testa Rossa致敬，并全球限量299台销售，起售价格为93000欧元 (不包括税金、运费以及选装配置)，折合为人民币约为706868.1元人民币，怎么样，这台Testa Rossa J有没有兴趣了解一下？

据悉，Testa Rossa J是以75%的比例对250 Testa Rossa进行了精心复刻，车身长宽高分别为3100/1100/700毫米。新车整车比例设计及涂装方案由位于马拉内罗的法拉利设计中心（Ferrari Styling Centre）负责，而底盘及其他部件则基于法拉利经典车部门（Ferrari Classiche）收藏的原始设计图纸进行悉心创作。

车身部分，由手工锻造的铝材制成，并采用与历史车型完全相同的工艺，而漆面材质与法拉利现有的全系公路跑车别无二致，车头的徽章亦是如此。此外，为确保新车完美复刻250 Testa Rossa的精密底盘，法拉利经典车部门的原始图纸均经过扫描和数字处理。法拉利Testa Rossa J沿用了原型车的转向和悬挂系统的几何结构，令其不仅在外观方面忠实于原作。

新车的踏板源自F8 Tributo车型，而轮胎则由法拉利的官方技术合作伙伴倍耐力提供，并搭配手工打造的12英寸钢丝轮毂。悬挂系统由Bilstein绞牙减震器及定制弹簧组成，由法拉利专业试车手在位于马拉内罗的菲奥拉诺测试赛道完成调校工作。

内饰设计同样忠于细节，由法拉利设计中心打造的单人座椅可同时容纳一名成年人及一位青少年，其沿用了车型初始的边饰图案，并引入法拉利现有车型系列所采用的高品质真皮材质。与1957年的250 Testa Rossa车型一样，新车的方向盘也由Nardi公司提供，同时还配备了法拉利有史以来最小的快速释放机制以便于驾驶者进入驾驶舱。此外，经典仪表盘的设计及字样也得以沿用，并根据这款电动车的特点进行了重制及优化。油表和水表用来监测电池及电动机的温度，而燃油表和转速表则分别被电池表及车速表所取代。新车还配备能量表，可显示再生制动时的运作水平。

动力方面，新车搭载了一台电动机，续航里程约为90公里，电池安装在前引擎盖下方，而充电口则位于之前的油箱盖位置。

Manettino旋钮可提供四种驾驶模式，在Novice模式（1千瓦/20公里/小时）下，新手驾驶者亦可通过加速控制及远程制动等功能轻松驾驭。若开启Comfort模式（4千瓦/45公里/小时）、Sport或Race模式，新车会逐渐进入运动状态，油门响应更加灵敏，最高时速也可进一步提升。安全方面，法拉利不仅加固了金属侧面板，还提供固定在底盘系统上的选装防倾杆。此外，原先的鼓式刹车系统被Brembo盘式制动系统所取代，并配合液压手刹系统，可最大化地增强制动性能。

众所周知，奢华跑车的乐趣除了动力配置，那自然就是选装了，法拉利Testa Rossa J也提供丰富的定制化方案及配色组合。法拉利经典车部门针对250 Testa Rossa在其整个赛道生涯中所采用的车身涂装均进行了深入研究。客户可通过线上车辆配置工具选择具有纯正跃马风格的定制方案，其中包括14款经典车身涂装、53款车身配色以及其他个性化赛车涂装。

怎么样？这么一台长度3.1米、价格高达70万元、以75%比例复刻是纯电动法拉利跑车想要来一台遛弯吗？不过要注意的是，不能开上公路行驶！