作为汽车行业风向标，2021德国慕尼黑车展无疑成为了近期最炽手可热的大舞台。继大众、奥迪和奔驰相继发布全新车型后，宝马也带来了对电动化、智能化和网联化出行的思考与探索。9月6日，2021慕尼黑车展正式拉开帷幕，宝马汽车基于循环经济的原则，全球首发了可实现100%使用再利用材料和100%可回收的BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）。
i循环概念车有着明显区别于传统汽车的造型，车头部分精简了材料的使用，没有我们熟知的镀铬等装饰金属件，而是采用了没有边框、没有传统的柱状设计，但宝马经典的双肾设计依然以数字动画的方式得到了保留，极具科幻色彩。
车身采用了一体化的设计特征，车身侧面、车窗周边以细长数字化界面作为装饰条，延伸至霍夫迈斯特弯角处。值得一提的是，这些数字化界面可以显示有关车辆状态的信息，并在用户接近时示以灯光。位于车身底部的四个车轮同样大有来头，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮辋的设计同样的得到了精简，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。
车尾部分，继续秉承精简化设计，车门整合了尾灯功能，依然通过数字动画形式呈现，当车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。此外，车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术，并提供有关车辆状态的信息，如车辆启停状态，电池的充电水平等。
i 循环概念车车内配备了更高级别的车载智能技术，仪表盘被一个极具视觉冲击力的突出几何元素所取代——该项技术被认为是宝马品牌新一代“数字实体”用于界面。仪表板的中间部分由3D打印的水晶体组成，中间的装饰线如神经元一样，增加了视觉深度，令光影变得更加激动人心。
同时，整个座椅材料通过一根绳子巧妙地结合在一起，在后续回收过程中，金属与织物可以轻松分离，分别再循环。
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