[ EV知道 资讯 ]10月31日晚，吉利汽车集团在杭州湾研究总院正式发布了旗下全新动力科技品牌“雷神动力”和模块化智能混动平台“雷神智擎Hi·X”，与此同吉利还公布了吉利汽车集团“九大龙湾行动”，保障“智能吉利2025”战略全面落地实施。那么在这场声势浩荡的发布会当中，吉利究竟带来了哪些干货，接下来我们就共同梳理一番。

“雷神动力”——开启吉利动力科技电气化4.0时代

作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分，吉利全球动力科技品牌“雷神动力”的发布，开启了吉利全面迈入动力科技电气化的“动力4.0”新时代。

“雷神动力”产品矩阵包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。其中，雷神智擎Hi·X作为模块化智能混动平台，包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，支持A0~C级车型全覆盖，同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。

雷神智擎Hi·X混动系统包含的1.5TD混动专用发动机，是首款量产增压直喷混动专用发动机，拥有权威机构“能效之星”认证的高达43.32%的量产混动发动机全球最高热效率记录；DHT Pro变速器拥有全球领先的三挡速比，是目前为止最紧凑的混动专用变速器，最大输出扭矩4920牛·米、扭质比达41牛·米/千克。雷神智擎Hi·X还拥有领先的最高40%节油率、首次实现混动系统全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式，以及148项关键NVH技术优化，舒适性行业最优。

根据规划，雷神智擎Hi·X混动系统将首先搭载在吉利“中国星”上。未来三年，搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款，实现混动主流细分市场销量第一，实现“性能、智能、新能源”用户综合体验第一，树立混动标杆。此外，吉利雷神动力将遵循动力高效化、驱动电气化、能源多样化以及控制智能化的“动力新四化”战略，构建全维度多元化更清洁的出行生态。

“一网三体系”——实现智能汽车核心技术全栈自研

在发布会上，吉利官方表示要构建起“一网三体系”，推动“智能吉利2025”战略高效实施。

“一网”即“智能吉利科技生态网”。是以智能架构为“新基建”，围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟，驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。

智能架构作为科技新基建工程，是科技生态网的基础。吉利拥有的BMA、CMA、SPA和SEA四大世界级智能架构，不仅可全面兼容多元化能源，还具有领先的模块化优势，面对全球差异化标准和用户需求，可提升研发效率30%。同时，吉利以GEEA 2.0电子电气架构赋能世界级智能架构，使吉利当前的智能架构不仅拥有全面兼容多元化能源、模块化优势领先、研发效率高等优点，还兼有聪明的“大脑”、高速发达的神经网络。后续，用智能架构打造的吉利、领克、几何新款智能汽车，都将搭载GEEA 2.0 电子电气架构。未来，吉利智能架构还将进化至GEEA 3.0中央计算平台架构，引领智能汽车从“域控制”向“中央超级大脑”进化转变。

芯片是软件平台操作系统的基础，软件是决定智能体验的上限。依托智能架构打造的智能驾驶和智能座舱，要做到更极致的用户体验，关键核心在芯片、软件操作系统和大数据。目前，吉利“芯擎”科技自研，采用了车规级7纳米工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后，明年即将量产，这将成为中国第一颗7纳米制程的车规级SOC芯片。后续还将推出5纳米制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片，在实现L3级智能驾驶的基础上实现“算力可拓展”，满足更高级别自动驾驶的算力需求。

吉利致力打造“端到端”一体的整车软件用户体验，搭建起涵盖电子电气架构、整车基础软件、智能座舱软件和自动驾驶软件的全栈自研体系，建立起智能汽车软硬件体系。同时，吉利应用SOA软件服务架构，开放1000多个API接口，向全球开发者提供软件工具和平台，与全球超过1000家以上数字合作伙伴一起打造主动式场景服务。到2025 年，吉利将每个季度实现至少1~2次整车OTA升级，让智能汽车从“厂商定义”向“用户软件共创”进化，全面迈入软件定义汽车时代。

“智能吉利2025”的三大智能体系：智能能源体系、智能制造体系、智能服务体系。智能能源方面，雷神智擎Hi·X混动系统六大顶级混动技术，为吉利混合动力产品全面赋能。吉利也将在纯电领域、新型燃料领域同样具有世界级领先优势。

吉利一直深化在“三电”技术的布局。电池方面，吉利威睿已全面掌握模组和Pack技术并实现批量生产，同时也具备电芯设计能力，并联合战略合作伙伴成立时代吉利等合资电池工厂。电驱方面，应用800V，打造基于碳化硅功率器件的控制器和高效油冷电机，实现综合效率超过92%、最高功率超过475kW的高性能。而吉利自研自产的碳化硅功率芯片，也将于2023年量产。

同时，吉利在“换电架构、换电站、换电车辆”领域已经拥有上千项技术专利，并参与了国家换电标准的制定。基于专属换电架构，吉利还将推出全新“换电出行品牌”。到2025年，实现100个核心城市布局5000座极速换电站，满足100万辆车的换电需求。

值得一提的是，吉利在新型燃料领域深耕甲醇汽车16年，已经在甲醇能源领域独步全球，拥有核心技术专利200余件，在西安、晋中、贵阳等多地规模化运行2.7万辆，总运行里程达到80亿公里。2022年，吉利将推出“雷神智擎甲醇混动“车型，百公里醇耗在9L左右，醇耗降幅超40%，每公里的出行成本低于三毛钱。到2025年，百公里醇耗将降到7.6L，相当于百公里油耗3.5L,每公里的出行成本两毛钱，生命周期内零碳增加，更环保。

在智能制造体系方面，吉利打造了全球首个源于汽车行业，服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”，作为“国家级特色专业型工业互联网平台”已服务数十家集团企业，在吉利汽车15个业务应用场景中落地验证。平台实施投产后生产效率将提高22%，实现“源于制造，反哺制造”的生态循环。以西安制造基地为代表的“智能吉利2025”全球“灯塔工厂”，不仅可实现跨架构、跨品类、跨车型的高效柔性生产，也将在制造周期内实现0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的“三零”绿色循环，致力于成长为“零碳”的碳中和工厂。

“智能吉利科技生态网”与智能能源体系、智能制造体系的技术布局融汇于一部部终端时，每一辆车都从“交通工具”进化为链接万物的“移动智能终端”。在数字化科技的赋能下，吉利将建成以用户体验为中心，全价值、全链路的智能服务体系，实现100%用户直联，建立超 2000 家数字化智慧门店，App用户规模超1000万。

九大龙湾——推进“智能吉利2025”战略全面实施

为加速吉利“一网三体系”的成果持续落地， 吉利公布了吉利汽车集团“九大龙湾行动”，保障“智能吉利2025”战略全面落地实施。

龙湾行动一：吉利将持续保持中国汽车品牌研发投入第一，5年内研发将投入1500亿元。

龙湾行动二：实现自动驾驶的全栈自研，加快实现智能出行“零事故、零伤亡”的愿景。

龙湾行动三：5年内，推出25款以上全新智能新能源产品，引领智能移动终端时代。

龙湾行动四：2025年度实现集团总销量365万辆，保持中国品牌市场占有率第一，赶超主流合资品牌。

龙湾行动五：全面推进全球化进程，实现技术出海，2025海外销量达到60万辆。

龙湾行动六：全力加速向可持续能源的转变，至2025年碳排放总量减少25%，到2045年实现碳中和。

龙湾行动七：数字化赋能商业模式升级，实现移动终端100%全场景数字化价值链。

龙湾行动八：以技术引领实现价值创造，2025年实现EBIT达8%以上。

龙湾行动九：3.5亿股股权，首批激励万名员工。

“智能吉利2025”战略的谋定和“雷神动力”品牌的发布，将推动吉利加速向智能时代转型，打造成为科技引领型全球汽车企业。