[ EV知道 资讯 ]3月12日，2022款比亚迪宋MAX DM-i正式上市。新车共推出5款车型，补贴后售价区间为14.58—17.28万元。新车将搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，纯电续航里程分别为51/105公里，综合续航可达1090公里。此外，新车提供6/7座椅布局和“升舱顶”车型，方便多人出游和远行。

外观方面，新款宋MAX DM-i延续了家族式设计风格，前脸“Dragon Face”设计语言，不同之处是连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平。此外，新车结合了空气动力学设计，前包围两侧配有导流槽，基于降低风阻的设计，新车的风阻系数仅为0.33Cd，可有效的降低能耗。

车身侧面，新车采用了比较常见的双腰线设计。新增“升舱顶”车型，增添了一丝户外感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1810/1690(1880)毫米，轴距为2785毫米。

内饰方面，新车中控搭载大尺寸悬浮式可旋转液晶屏，配备全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘。中控台以及门板处将会配备与浅色系饰板，饰板处还将融入独特的纹理设计，营造出更具品质感的座舱氛围。

座椅方面，新车座椅采用渐变色设计，后排座椅可以实现独立/完全放倒，与后备厢地板形成平面，提升车内空间的灵活性。值得一提的是，“升舱顶”车型均采用“2+2+2”的6座布局，而普通版本则均为“2+3+2”的7座布局，其中，105公里尊荣型、105公里旗舰型可选6座布局。6座版本车型在日常使用中更加实用，对于二胎家庭来说选择较多。

智能/科技配置方面，该车标配无钥匙进入/启动、CN95滤网、360度全景影像、DiLink 4.0智能网联系统、车载蓝牙、车载WiFi、车载K歌娱乐系统、智能语音交互、智能云服务、主驾驶位座椅电动调节等。同时，DiLink 4.0(4G)智能网联系统、全系标配无钥匙进入及一键启动、四门车窗一键升降以及全息透明影像系统等也都将会搭载到2022款宋MAX DM-i全系车型上。

此外，新车全系标配VTOL放电功能，最大放电功率达3.3kW，可稳定输出220V交流电。高配车型还将配备PM2.5空气质量智能优化系统、智能电动尾门、副驾驶位座椅电动调节等功能。

安全配置方面，新车将全系标配自动驻车、胎压显示、全车6个安全气囊（包括前后贯穿式侧气帘）等配置，而51公里尊贵型、105公里旗舰型、105公里行政版车型还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，ACC-S&G全速域自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。

新车将搭载由骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，最高热效率可达43%。其中，发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米，永磁同步电机的峰值功率145千瓦。新车将提供两种容量的刀片电池，其中纯电续航为51公里版本车型的百公里油耗为4.4升，纯电续航为105公里版本车型的百公里油耗则为4.5升，并支持快充模式。

写在最后：

对于二胎或三代的家庭，越来越多的选择MPV车型。2022款宋MAX DM-i作为紧凑型MPV，既没有中大型的MPV的过于商务，又适合日常城市代步和出游等多种场景，并且6/7座的座椅布局可供不同需求的家庭选择。此外，宋MAX DM-i的燃油经济性也是吸引消费者选择的重要因素之一。