日前，我们从相关渠道获悉奥迪A6 Avant e-tron概念车官图发布的消息。据悉，2024年奥迪A6 Avant e-tron量产版将会正式上市，新车基于PPE平台打造，奥迪最新的设计理念将会赋予新车独特的形象。
奥迪A6 Avant e-tron概念车不仅代表车型的创新与进步，还承载奥迪开启未来量产车型全新设计理念的责任，全新设计风格让新车拥有更加流畅的车身线条以及独特的运动气息。车身尺寸方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车的长为4960mm，宽为1960mm，高为1440mm。值得一提的是，全新换代奥迪A6系列产品或将采用和其相似的设计理念和车身尺寸进行量产。
对比来看，奥迪A6 e-tron概念车外形设计为轿跑车风格，在颜值耐打的同时可以有效降低风阻系数，奥迪A6 e-tron概念车的风阻系数为0.22。而奥迪A6 Avant e-tron概念车采用旅行车造型会带来相对更大的空气阻力，但也只是比0.22的风阻系数高了0.02，奥迪A6 Avant e-tron概念车风阻系数为0.24，这也要得益于该车的空气动力学设计。
细节来看，奥迪A6 Avant e-tron概念车装配虚拟外后视镜技术，数字矩阵式LED投射大灯以及新一代数字OLED尾灯，营造出极具未来气息的科技感。此外，奥迪A6 Avant e-tron概念车与奥迪A6 e-tron概念车都是基于PPE纯电平台打造，车辆在800 伏电气技术的帮助下可以在快速充电站进行功率高达270千瓦的直流充电，充电只需要10分钟就可以增加300公里续航里程，将100千瓦时电池的电量从5%提高至80%也仅需要25分钟左右。
而得益于PPE纯电平台车型带来的长轴距，车辆的内部空间也会有所加长。同时，电动车取消传动轴通道也释放出大量内部空间，为驾乘人员带来更舒适优雅的出行环境。
动力方面，在奥迪A6 Avant e-tron概念车正式量产后，预计会推出单电机后驱的长续航车型以及拥有高性能的quattro双电机四驱车型。更多新车资讯我们也将持续关注。
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