日前，现代汽车氢燃料电池SUV NEXO中国版正式获得北京新能源汽车牌照，而这意味着现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车可以合法上路。
近几年，在国内，对于氢能源汽车的发展，国家和地区政府都在不断出台相应的支持政策。自2021年8月明确首批氢燃料电池汽车示范应用城市群名单以来，初步形成了北京、上海、广东、河南、河北五大氢燃料电池汽车政策支持示范城市群，满足中国法规合法上路的现代汽车NEXO中国版将推动示范城市群的高质量运行及发展。未来，NEXO中国版的引入，也将持续助力实现《氢能产业发展中长期规划》提出的2025年燃料电池车辆保有量5万辆的目标。
现代汽车氢燃料电池车NEXO早在2018年就在北京车展上进行了亮相，其中国版车型在充满氢的情况下CLTC-P工况下续航里程达596公里，在每天通勤距离50公里以内的话，一次加氢基本可以满足两周的使用。
加氢时间方面，氢燃料电池车要明显优于电动汽车，NEXO中国版加满氢仅需5分钟即可完成，完全没有补充能源时间过长的焦虑。
内饰用料方面，NEXO中国版内饰上采用环保内饰材料，将“减少碳排放”理念深入生产制造环节中，比如提取植物油制作的生物涂料、植物性人造皮革等装饰材料，兼具高档感及环保性。
动力方面，NEXO中国版通过电机驱动，加速性能与电动汽车相似，由于同样没有发动机嘈杂的声音，NEXO的行驶也会更加安静。另外车辆在行驶的过程中，仅排放水，不会排放任何污染物质，真正实现零污染、零排放；同时还可过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效净化空气。
2022年是现代汽车进入中国市场的第20年，在这一年，除了现代NEXO中国版已经取得了新能源汽车牌照外，集团首个海外氢燃料电池系统生产与销售基地——“HTWO广州”也将在今年下半年竣工并投产，以加速现代氢能源电池车在国内的推广普及。
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