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多种创新工艺/量产车年内交付 高合HiPhi Z白车身正式下线

2022 年 04 月 15 日 11 : 55 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 资讯 ]4月15日,高合汽车第二款旗舰产品HiPhi Z首个生产线白车身在高合城市精品工厂正式下线,标志着HiPhi Z离量产上市更近了一步。此次下线的白车身部分位置采用7系航空铝合金打造,造型细节高度复原此前发布的量产定型车设计,并将铆接和焊接工艺混合应用来实现这些细节设计,具有较强创新性。

多种创新工艺/量产车年内交付 高合HiPhi Z白车身正式下线

高合HiPhi Z在去年11月正式亮相,外观的数字机甲造型将设计与功能性完美结合,硬朗锐利的线条,带来未来科幻的视觉感受。内饰采用数字机甲座舱,沉浸模式体验升级,其中幻彩内饰材质、银河光带(门板氛围灯)、机械美感的发光面板十分炫酷,视觉上科幻感十足。

在高合HiPhi Z上,高合汽车不仅是呈现了一款来自未来的数字GT,更是将整车开发和制造水平提升到了新的高度。其中,这次下线的生产线白车身在工艺与设计上都体现出其独特的创新性。

为了实现HiPhi Z车身上星环ISD光幕的独特设计,需要在车身两侧勾勒出两条不规则且圆滑流畅的长条形凹槽。工程师们将铆接和焊接工艺混合应用到白车身上,替代传统的包边工艺,在不减弱结构强度前提下,实现了能够满足ISD光幕安装的隐藏式外水切钣金的创新结构。并在侧腰线处增加了厚度达1.5mm的结构钢,进一步保证了侧面ISD光幕处的刚度与结构安全。

多种创新工艺/量产车年内交付 高合HiPhi Z白车身正式下线

在HiPhi Z上,高合汽车标志性的对开门设计被完整地保留下来,为了更好地兼顾安全性与车身耐久度,工程师们通过优化车身结构设计、对开门的支撑及铰接结构,使得对开门的使用寿命达10万次以上。另外,全车四扇车门及车门防撞杆均采用7系航空铝合金打造,弯曲抵抗力高达16000牛,有效提升了车身侧向被动安全系数。同时,车身巧妙地通过高压铸铝与低压铸铝工艺的结合应用,在提升整车局部刚性与稳定性的同时,又实现了车身的轻量化。

多种创新工艺/量产车年内交付 高合HiPhi Z白车身正式下线

目前,高合HiPhi Z的量产工作正在推进中,随着白车身的正式下线,该车离正式上市越来越近,据悉,量产车型将于今年内正式交付待。


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