[ EV知道 资讯 ]9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV。新车是赛力斯汽车与华为联合设计推出的首款纯电动汽车，共推出标准版和性能版两款车型，售价分别为28.86万元和 31.98万元。问界M5 EV搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台采用全铝合金底盘及华为自研DATS（动态自适应扭矩系统），配有全新推出智慧充电和再次升级的HarmonyOS智能座舱等。

自9月6日起，问界M5 EV将陆续在各华为门店及赛力斯用户中心进行真车展示，9月24日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

问界M5 EV

【外观方面】问界M5 EV在外观方面与增程版车型保持一致，并全系共提供六款车身颜色、四款内饰颜色，。作为纯电版车型将取消倒梯形前格栅改为封闭式动感鲨鱼鼻设计，两侧搭配赛车级侧围导流进气口，两侧大灯组采用对称式双透镜设计，醒目又明亮，前脸中间位置镶嵌了品牌标识，整个车头看上去非常的时尚。

车身拥有流畅上扬的双腰线设计，配合尖尾雨燕式扰流尾翼，呈现出蓄势待发的姿态，动感十足。此外，结合隐藏式门把手、20英寸空气动力学轮毂以及主动进气格栅等设计，带来0.266Cd超低风阻，提升续航表现。

尾部采用家族化的鹰翼贯穿式尾灯，首次可发光的“AITO”字标置于尾灯之中，辨识度十足。外观配色新增灵感来自天空的拂晓粉及暖星云，内饰配色新增问界M5 EV独有的雀羽红，经典而时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1930/1620mm，轴距为2880mm。

【内饰方面】问界M5 EV拥有越级的舒适空间，配备高度智能调节的HUD，以及9档可调超级女王镜等大大提升了驾乘便捷性；85寸超大全景天幕配合水冷热泵空调，让座舱降温速度更快，NVH性能更好；19单元HUAWEI SOUND音响[ 19 单元包含 15 个发声单元及 4 个头枕发声单元。7.1 环绕声场由 15 个发声单元组成。]则带来沉浸式影音体验。此外，问界M5 EV还拥有容量可观的80L前备箱【 按照标准体积算法计算】，可轻松放下22寸的行李箱。

【HarmonyOS 3】 作为AITO家族首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型，AITO问界M5 EV的智能座舱继承了流畅易用的特性，全新升级的小艺语音助手能通过小艺建议为用户提供低电量、疲劳驾驶等智能化提醒和服务推荐。全新的超级桌面功能[ 该功能需后续通过 OTA 升级获得。手机需搭载 HarmonyOS 3 版本]，可以实现手机头部应用无缝直达车机，还支持手机车机硬件的相互调用。

此外，问界M5 EV还新增了双屏协同[ 该功能需通过OTA升级获得，具体版本型号请以官网公布为准]和手机协同功能，电脑可以便捷地与车机互联；手机日程、导航等信息自动同步至车机，甚至在地库等信号不好的位置能够共享网络给车机。

【动力方面】问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365kW，百公里加速4.55秒，悬架系统则采用了前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立的悬架组合。

值得一提的是，问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统（Dynamic Adaptive Torque System），一方面提升车辆的驾乘舒适性及操控，还可以进一步提升车辆续航。HUAWEI DATS可实现毫秒级的快速响应，采用电机与整车深度融合设计，扭矩控制链路缩短，响应时延降低至4ms，与传统燃油车相比响应速度提升了100倍。

HUAWEI DATS还可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教，在通过坑洼路面时轮速波动（颠簸感）稳定时间降低46%，座椅前向加速度（冲击感）下降31%，减少车辆晃动，更快速的让车身稳定下来；在通过弯道时，DATS系统动态感知入弯及出弯的路面，进行扭矩的自适应调节，提升侧向力从而降低甩尾风险。整套系统采用动力线性化设计，能够根据需要动态降低电机功率，有效提升车辆续航。

【能耗方面】问界M5 EV还采用了全新的节能模式，通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节，实现整车功率波动最小化。在满电状态下，问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里[ 620 公里为问界 M5 EV 标准版在 CLTC 工况测试标准下电量从 100% 到 0 的测试数据，该数据来自赛力斯实验室。车辆实际续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。]，性能版CLTC工况续航552公里。

【充电方面】目前纯电动车出行存在充电设施不方便、里程及充电焦虑等痛点问题，问界M5 EV配备的智慧充电，并与最新的HarmonyOS智能座舱相结合。当用户上车出发前，车机Petal Maps可显示当前里程的可达范围，出发后对电量情况进行实时跟踪，并根据剩余里程进行沿途充电桩规划，让用户心中有数。问界M5 EV还支持充电桩实时动态数据深度融合展示，可在搜索列表中展示充电桩的快慢、价格、空闲数量[ 充电桩使用情况由合作充电桩运营商提供，仅供参考。]以及是否支持无感支付等信息。

在导航过程中，当车辆处于低电量情况下，Petal Maps会自动展示低电量预警卡片并进行语音提醒，用户可快捷发起充电站搜索。同时，超级省电模式可一键提升续航，在电量低于15%时开启可增加最多12km的应急续航里程[ 超级省电模式在车辆 SOC ≤ 15 % 时可开启（非情景和道路模式下）。

用户抵达充电站后，问界M5 EV新增即插即充服务，该服务无需扫码及预付款，插枪即充，无感支付；在快充模式下，问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时，快充10分钟便可补航120公里[ 该数据来源于赛力斯实验室。需搭配 100kW 以上快充桩，满足 250A 直流充电，实际效果因整车状态以及使用环境等因素有所差异。]。

目前，AITO 充电服务已与国网电动、特来电、小桔充电、新电途等主流充电运营商达成战略合作，接入覆盖 300 + 城市共计 25 万 + 充电桩，并在重点城市的 5 万+ 充电桩开通即插即充服务。未来，该服务还将不断增加合作的充电运营商。

【安全方面】问界M5 EV采用高标准安全车身设计，整车车身关键部位应用热成型钢，可承受超1500MPa压力，在发生碰撞时能最大程度保障座舱完整性。电芯采用热稳定性极高的正极材料及隔膜防火涂层技术，电池包满足高压水枪喷淋特性IPX9K等级，确保极端情况下电池安全性。电池VHR技术能够根据电池包内多种传感器数据进行AI数据分析，一旦出现热失控信号可及时通知用户。此外，VHR还会建立完备的电池健康评价体系，方便用户随时获取电池状态和维护保养建议。

此外，该车的L2+级别的辅助驾驶功能、C-AHI五星健康安全标准设计、360度智能全景泊车系统等，都可对车上人员提供全方位守护的出行安全。

写在最后：

在刚刚过去的八月份，问界系列车型的销量已经超过万辆，而这距离首款车型上市仅仅半年之久。而此次发布的问界M5 EV使得AITO已经形成了覆盖增程和纯电路线，涵盖中型SUV到大型SUV的家族矩阵，加上赛力斯工厂的的产能保障和AITO品牌的服务网络日趋完善，未来的销量或会更上一层楼。