[ EV知道 导购 ]刚过去的2022年无疑是新能源汽车竞争非常激烈的一年，无论是新兴车企还是传统车企，无论自主品牌还是合资进口品牌，都在积极推出新能源车型以在汽车电气化进程中尽快在新能源汽车市场中立足。而在这一年中，产生了许多热门新能源车型，其中包含了插电混动和纯电动车型，此次，我们先对2022年热销的纯电动车型进行下盘点，了解下这些车型的一些特点，以供消费者进行参考。

No.1：五菱宏光MINI EV

2022年总销量：404823辆

五菱宏光MINI可以说是带动了微型电动汽车再次热门起来的一款车型，自2020年7月24日上市以来，连续22个月蝉联新能源纯电汽车销量排行榜第一名。五菱宏光MINI最开始以售价仅2.98万元的基础版切入，并快速占领市场。其小巧的造型比较便捷，作为家里的第二款代步、买菜、送娃车型非常适合。之后通过推出衍生车型——马卡龙版、GAMEBOY版不断提高产品溢价能力，又以敞篷版、六轮皮卡版、复古版持续吸引流量，为品牌带来大量曝光。

No.2：Model Y

2022年总销量：315314辆

虽然近期Model Y下调了售价达到历史最低，但在2022年因受芯片荒、电池原材料上涨因素的影响， Model Y曾经连续4次上调价格。其中后轮驱动版从28.07万元，涨到31.69万元，涨幅3.62万元；长续航版，从上年34.79万元，涨到39.49万元，涨幅4.7万元； 高性能版，从上年37.79万元，涨到41.79万元，涨幅4万元。虽然频频涨价，但Model Y仍拿到了纯电动汽车年销量排名的第二位，其产品力不容小觑。

No.3：海豚

2022年总销量：204226辆

海豚作为比亚迪海洋系列首款产品，全新的设计确实让人眼前一亮，并且海豚在设计、智能化、续航方面的表现都比较出色。海洋美学的设计让海豚拥有个性化的外观，内饰的设计和用料做工也有不小的提升，再加上Dilink系统的娱乐性和刀片电池提升了续航稳定性，比较受年轻消费群体的喜爱。而2023款车型也针对配置和续航方面做了一定的调整，新增芋泥紫等配色和全系标配360度全景影像全系标配，更值得期待。

No. 4：元PLUS

2022年总销量：167220辆

比亚迪元PLUS是基于e平台3.0首款A级SUV车型，也是率先进入日本等海外市场的比亚迪热门车型。其Dragon Face 3.0设计语言、15.6英寸的悬浮式中控屏、510km综合续航以及最高128kW的极速快充，让元PLUS无论在颜值设计、科技配置还是续航领域，都在同级别车型中具有一定的优势。

No.5：汉EV

2022年总销量：143895辆

比亚迪汉作为比亚迪的旗舰车型，外形设计比较大气，采用龙颜美学的前脸，低趴的车身造型、隐藏式门把手、低风阻轮毂+布雷博卡钳、中国结尾灯，都是外观的亮点，内饰的用料是很高级的，还配备丹拿音响、香氛系统、Dilink车机等，乘坐舒适度很高。该车在2022年还推出千山翠限量版车型，进一步提高了产品溢价。

写在最后：

从这排名前五的电动车型来看，在新能源领域内自主品牌仍然还是主力，特别是比亚迪在前五中就占据了三个名额。不过特斯拉Model Y还是更具实力，此外Model 3也一直属于热销车型排在前十。而排在第一的五菱宏光MINI一直霸榜，其高销量的主要原因是这款车型具有明显的价格优势，五菱宏光MINI这样一款亲民车型就非常适合作为家中第二款车型来代步，而三四线及以下城市的消费能力正在崛起，五菱宏光MINI就成为了最佳选择。不过，汽车行业的电气化进程还在加速，未来将有更多的纯电动车型出现，将来的销量排行或许会经历一次大洗牌。