EV知道  >  试驾  >  正文

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

2023 年 03 月 27 日 08 : 30 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
分享: 微信 微博

[ EV知道 试驾 ]引:都说自主品牌的电动汽车内卷很严重,尤其是智能驾驶和智能座舱,已经将同级别的合资品牌车型远远的甩在后面,那么内卷的到底有多严重?可以用造车新势力的一个一款车型子——哪吒V来举个例子。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

上一篇文章介绍了哪吒V潮400Pro的一些基础配置已经使用感受,此篇文章就针对这款车的智能辅助驾驶、自动泊车等方面,来看看不足十万的车型的能具有怎样的能力,以及在实际使用中的感受。

《动态智驾体验篇》

1、动态和电耗体验

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

潮400系列车型搭载了最大功率70KW、最大扭矩150N·m的永磁同步电机,官方的0-50km/h加速时间为3.9秒,最高车速为121km/h。这样的动力尤其在运动模式下,变道超车时没有任何拖泥带水的感觉。此外,该车最高车速已经达到120km/h以上,所以除了日常代步,城市通勤走高速也足够。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)


方向盘很轻巧好打方向,即使在运动模式下也不会觉得重,适合女生。但是试驾车的方向盘有点歪,并且有点较劲,除了影响开车的感受外,还会影响自动辅助驾驶对方向盘的控制,一直处于修正状态。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

哪吒V采用了前麦弗逊式/后拖曳臂式的悬架系统,悬架整体偏硬。虽然上一篇文章提到该车的座椅很软,这种软类似于沙发,通过坑洼沟坎时,能够化解一部分颠簸,让乘坐者不会有不舒服的感觉,但也能透过座椅感觉到悬挂的“硬”。

潮400Pro配备的是宁德时代提供的容里为38.54kWh三元锂动力电池,NEDC最大续航里程为401km,足够日常使用。对于该车电耗,在使用时百公里电耗在11Wh左右,若开启空调制热电耗会上升到13.8kWh/100km左右。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

而续航消耗比,我们在使用期间做了一个简单的测试。该测试并非在固定条件下进行,只是早上将续航里程清零,此时电量剩余75%,续航剩余308km,然后开始正常使用。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

驾驶模式选择了运动模式,能量回收为低档。期间在早上温度较低时开启了25摄氏度、两档风的热风约1个小时,中午温度升高、太阳直射有点热,便开启了外循环自然风约1个小时。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

到晚上回家时,共行驶了90.3km,剩余50%的电量,续航剩余210km,消耗续航98km,实际行驶里程和续航消耗比为0.92,对于小型车和不冷的春季来说,这样的结果属于正常范围内。

2、智能驾驶和自动泊车体验

哪吒V 潮400 Pro最值得一提的就是它的L2级智能驾驶辅助系统,车上配备的14个传感器设备,包括1个识别距离最远达200m的前方单目摄像头,1个探测距离最远可达170m的远距毫米波雷达和12个超声波雷达,这样的配置在同价位产品中优势十分明显。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

哪吒V 潮400 Pro能够实现全速ACC自适应巡航,在0-120Km/h的速域均可开启驾驶辅助功能。车辆能够应对拥堵、路口跟停、上下坡等多种道路情况,不过只是可以跟停不能跟随起步,中控屏会根据前车启动进行提示。

其他体验时,车辆对于车道线、周围车辆的识别还是比较准确的,能够在大部分场景下将车辆保持在车道线内,对于前车加塞也能及时应对,但有时候会出现出现急加速或急刹车的情况。整体来说使用感受虽然不是非常舒适,但也算合格。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

但是开启全速ACC自适应巡航后,仪表上只显示开启状态,最高车速和跟车距离显示只能再中控屏首页显示,这点在行车中不是很方便。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

另外 FCW 系统可以针对前方的车辆、行人等交通参与者进行监测和判断。同时, DDW疲劳驾驶提示系统、TSR交通标识识别系统、TLR交通信号灯识别系统、SGW前车起步提示系统、HBA远近光自动切换系统等功能哪吒V 潮400 Pro也均有装备,智能驾驶功能的丰富程度

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

哪吒V 潮400 Pro还搭载了APA自动泊车辅助系统,自动泊车技术到现在整体发展的已经比较成熟,但对于不足十万的车型能够具备自动泊车功能,我们还是对其使用感受表示一丝怀疑,所以特意找了一个停车场进行测试。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

自动泊车功能没有独立按钮也没有设置在中控屏主页面,需要点开中控屏下方的车辆标志,在二级页面启动自动泊车功能,车辆开始在行进中寻找空余车位。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

当泊车系统寻找到车位时,中控屏进行提示,可选择自动泊车或下车后用手机遥控泊车。在寻找车位的过程中,车辆识别车位的准确度还算不错,多次尝试,仅有一次未识别到路过的空车位。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

由于没有绑定手机远程控制,选择体验自动泊车,整个泊车过程中都会有提示,可根据屏幕提示进行操作。虽然有时候提示的不是很明白,但也很顺利的完成了整个泊车过程。

内卷严重的产物 一个不足10万的纯电动小型SUV都具备啥?(二)

在体验过程中还是有对车辆的不信任感,总担心会撞到旁边车辆,第一次尝试时会不自觉地踩刹车,但在大胆的信任该系统后,发现还是比较安全,并没有出现担心的情况,总体表现超出预期。

写在最后:

哪吒V潮400 Pro的智能驾驶配置和体验效果的确超越了我们最初的预判,尤其自动泊车功能是我们最初认为体验不会很好的一项功能。虽然该车有着一些有待提升的地方,但相比同级别车型在智能化方面还是具有明显的优势。智能化优势

+亲民的价格+年轻化的设计,哪吒V对于刚走入社会的年轻消费群体或家中第二辆代步车,是一个不错的选择。


本文内容为EV知道( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。

发表我的评论

共0条评论  |  共0位用户参与
0 / 5000 字
发 布

相关文章

REVIEW

0