[ EV知道 资讯 ]3月30日，赛力斯集团正式发布了旗下全新新能源汽车品牌——蓝电。同时，蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市，共推出2款配置4款车型最低13.99万起。新车定位为五座中型SUV，搭载弗迪提供的插电式混动系统，并为用户提供2000元升级为5+2座版的选装。

此外，蓝电E5为用户提供了三重购车福利。即日起购买蓝电E5，前1万用户可享交1千抵1万的限享折扣礼，购车用户还可享受4000元增换购基金和至高6000元金融贴息等购车福利。

蓝电E5

蓝电E5的新能源汽车造型比较典型，贯穿式日间行车和尾灯看起来十分熟悉。车头中央的蓝电品牌发光logo和点阵式进气格栅显得很有科技感的同时不失大气。

作为一款电混中型SUV，蓝电E5有着长达2785mm的轴距，通过极致的空间布局优化，蓝电E5的车内空间转化率达90.63%。在长宽高方面，其尺寸分别为4760/ 1865/ 1710mm，车身颜色方面则提供曜岩黑、星河银、云杉绿、旭日金四种颜色。

其他配置方面，新车具有双层隔音玻璃、隐私玻璃、电动尾门、自动大灯等。顶配车型具有2个毫米波雷达、6个超声波雷达和6个摄像头。此外该车还具备V2L外放电功能，为户外露营提供便利。

内饰方面，畅享型提供暗夜黑内饰，旗舰型这是胡涛总内饰。采用了7英寸液晶组合仪表和12.3英寸中控屏做搭配，彰显了科技感。该车还采用了年轻化的两幅平底方向盘造型设计、可开启全景天窗、12个扬声器组成的高保真音响系统、手机远程控制等。此外，新车还搭载了华为HiCar车载系统功能，支持无线一键连接、语音控制、语音助手、视频通话等功能，并提供在线音乐、视频、游戏等娱乐体验。 

动力方面，蓝电E5搭载弗迪电混提供的包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，其中发动机最大功率81kW、最大扭矩135N·m，电动机最大功率130kW、最大扭矩300N·m。其0-50km/h加速时间为2.9秒，WLTC百公里馈电油耗仅5.5L。续航方面，NEDC纯电续航高达110km，WLTC综合续航里程高达1150km，WLTC百公里馈电油耗仅5.5L，综合工况油耗低至1.23L。

对于弗迪动力提供的电混系统，是弗迪动力针对大中型SUV和轿车打造的电混方案。该方案以电为主，可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，在不同行驶模式下发动机与发电机智能协同配合，很好地平衡了能耗、保电、NVH、加速等方面的综合需求。

蓝电品牌

在不可逆的新能源大势之下，中国汽车品牌换道升级正当时。重庆赛力斯蓝电汽车有限公司销售公司总经理蒋贤明正式对外发布了蓝电品牌，这也是赛力斯集团旗下又一个全新的新能源品牌。

对于因电而生的蓝电品牌，官方表示将同享赛力斯集团在核心技术、品牌战略、研发投入方面的全面赋能，为用户带来“实、尚、新、升”的四大核心价值。

实，彰显了蓝电品牌的务实态度，首先要满足用户对汽车的各方面好用的功能需求；尚，蕴含了蓝电品牌的时尚追求，在满足功能需求外还将为用户带来美好的体验，满足用户不断进步的情感体验需求；新，是蓝电品牌在新能源领域的聚焦体现，将通过混动、纯电以及其他的能源形式，全面满足用户对节能、环保、电动驾享的需求；升，则意味着升级，蓝电品牌将满足用户对科技进化的升级需求，在数字化时代，让用户体验到完全不同于燃油车的享受。蓝电品牌，也将全面开启电动化新征程。

作为一个全新品牌，蓝电品牌有着全新的视觉符号。蓝电品牌的logo设计，源自Electric的“E”，在E的基础上以万物互联为设计概念，创造出一个独特的蓝色点阵形态，致力于成为E时代万物互联生态的建设者。渠道方面，蓝电品牌将构建全面贴近用户的渠道模式，今年将建设160家交付中心、340家体验店。

写在最后：

虽然近两年新能源汽车的发展迅速，但仍旧有很多传统车企还未成功转型，仍旧不断有全新的新能源品牌出现。虽然蓝电是基于赛力斯集团下的新品牌，但“多养孩子好打架”的做法，在现在的市场竞争中确实能够带来一定的成功率，就像一些自主品牌的传统车企采用推出新品牌的方式进行电气化转型获得一些成功。此次赛力斯推出的蓝电品牌和蓝电E5，与此前的产品有着一定的差异化并且性价比更高，希望该品牌能够为赛力斯带来明显的改变。