[ EV知道 资讯 ]在汽车行业大范围进行电气化转型时，那些大排量的超跑该如何转变？而现阶段一辆电动汽车的性能可以有多强？10月27日，极氪智能科技正式上市了纯电猎装超跑——极氪001 FR，上市售价为76.9万元。极氪001 FR集千万级超跑的性能、“公路坦氪”的极致安全、行政级轿车的豪华舒适、越野SUV的脱困能力，以及最顶级的智能座舱和智驾体验、F1世界冠军的驾驶能力、永不失联的车载卫星电话等独特亮点于一身。这款车颠覆了传统超跑的极限，为用户带来了智能电动时代真正的超跑体验。

极氪智能科技还为极氪001 FR的用户提供了多项拥车权益。12月31日前下定的用户，不仅可以享受整车6年或15万公里质保、三电终身质保、免费数据流量、质保期内免费道路救援和免费获赠7kW智能家充桩套餐（50米）等多项拥车权益，还将获得价值60,000元的“莱科宁模式”，拥有和“F1冠军同款”调校和驾驶体验。

极氪001 FR自亮相以来就凭借其五大核心技术备受关注，包括的四电机分布式电驱、ZVC四轮扭矩矢量控制、“蜻蜓结构”中段一体式压铸、8295智能座舱计算平台以及卫星通信技术。这些技术使得极氪001 FR在性能上达到了前所未有的高度。

在今天的发布会上，极氪智能科技再次强调了极氪001 FR的极致性能。据介绍，极氪001 FR的零百加速时间从2.07秒进化至2.02秒，0到200km/h加速时间更是仅需6.29秒，这些数据领先于千万级超跑半秒以上。此外，极氪为极氪001 FR开发的“弹射模式”和“超频模式”也备受关注。弹射模式可以让车辆起步时间比正常加速快0.02秒，而超频模式将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实，比标准模式功率增加10%，可以在任何时刻启动，让车辆在加速过程中保持强大的爆发力。

极氪智能科技对极致的追求还让极氪001 FR新增了“莱科宁模式”，将F1世界冠军丰富的赛道经验和娴熟的技巧完美融入到智能驱动系统中。在这个模式下开启超频模式后，极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1265匹提升至惊人的1300匹。全新模式将在冬季测试结束后，将于明年一季度内，通过OTA的方式正式上线。

四电机分布式电驱带来强进动力

极致的性能背后，是极氪高效硬核的三电核心技术。极氪001 FR搭载四碳化硅800V高压系统，每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块，稳定高效，控制精准。四电机综合输出功率最高可达956kW，匹配性能领先的100kWh麒麟电池，最大充电倍率达4C，仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。极氪001 FR的电池放电功率达兆瓦级，同时采用“直瀑式油冷技术”为电机散热，以PTM 2.0全域热管理系统为电池散热，强大的热管理系统让极氪001 FR峰值功率连续输出12次动力无衰减；连续8次不间断从0加速至100km/h，再制动至0，整车测试时电芯内部温度仅升高3.6度。

持续保持稳定的不只是极氪001 FR智能电驱的温度，还有强度。极氪采用了249米长的高强度碳纤维材料来包覆电机转子，15层覆盖，套筒厚度只有1.1毫米，重量只有88克，最高转速下能承受超过16吨的拉力。这也是极氪001 FR的后双电机最高转速超过2万转，其高速性能仍能持续爆发至最高时速的原因。

“蜻蜓结构”提升电池安全

极氪001 FR在“公路坦氪”的技术基础上特别升级，除了720度全方位安全盔甲外，极氪001 FR车身中部采用全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸，整个铝后车身也使用了全球独创的“四段式”后端一体式压铸工艺制造，最大限度降低碰撞时对电池包的冲击。电池内部，极氪001 FR采用电芯双大面液冷技术，换热面积较传统底部液冷电池包扩大4倍，实现冷却、隔热和结构加强三大功能集成，层层加码，高效杜绝起火隐患。

ZVC四轮扭矩矢量控制+顶级配件让操控优异

“不怕撞，不起火”只是极氪式安全的基础，优异的操控才是极氪001 FR极致安全的核心。依托ZVC四轮扭矩矢量控制，极氪001 FR不仅可以实现不挑路面的坦克调头，还可以实现赛道高速过弯。在赛道测试中，布加迪在干燥地面过S弯的时速是80km/h；同样的弯道洒水，极氪001 FR能以80km/h的时速高速过S弯，车身稳定，操控精准。基于此，极氪也带来了倍受期待的“漂移模式”，让驾驶爱好者都能享受令人兴奋的高速漂移过弯体验。

极限动态下的优异表现，还得益于顶级软硬件的完美协同。极氪001 FR拥有的碳纤维车顶，1.46米长，1.16米宽，重量仅6.5kg，比传统玻璃车顶减重65%，强度却提升了67%。此外，极氪001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器，全部采用碳纤维空气动力学套件，整体减重超过17kg，车辆高速行驶时可增加178公斤的下压力；配合赛道级前窄后宽高性能轮胎带来的强劲抓地力。全球顶级避震品牌KW为极氪001 FR原厂定制避震器，让车辆能完美匹配不同赛道特性和不同驾驭风格。原厂标配AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳、赛车专属超大尺寸Brembo碳陶打孔制动盘的装备，让极氪001 FR冲进两秒俱乐部的同时，100-0km/h制动距离仅为33.4米，即便长时间激烈驾驶，也能保持最好的制动状态。

8295智能座舱计算平台实现智能驾驶和卫星通信

极氪001 FR不止有极致的安全和性能，还彻底颠覆了行业对超跑和高性能车的认知，极氪001 FR率先搭载并交付8295智能座舱计算平台，较8155计算平台算力提升2.2倍，图形和视频处理能力提升2.7倍。以8295计算平台为基础，极氪为001 FR打造出纯电超跑专属的智能空间。

一般超跑座椅的包裹性很好但牺牲掉了舒适性。极氪001 FR的智能随动座椅解决了传统桶型赛车座椅牺牲舒适换性能的问题，日常驾驶可提供10个点位、6种方式的按摩功能，舒适感拉满；激烈驾驶时，座椅又会根据车辆动态，在0.1秒内动态响应，增加腰部和腿部的侧向支撑，让驾驶者以最舒服的坐姿实现人车合一。此外，极氪001 FR还将原厂标配全新的2.5K 柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯；还有最顶级的雅马哈音响，2400瓦的额定功率，配合全车28个扬声器，让每个座位都是7.1.4声道环绕立体声。

除了硬件，还有软件的全面升级。极氪智能驱动系统的全数字化能力，打通了极氪001 FR的所有性能参数。极氪001 FR车机内置专业赛道APP，可让四大类性能参数全部开放，每一项都超过10档可调，自定义驾驶风格超过13,000种。另外，这个赛道APP还拥有完善的视频记录功能，可以完美还原驾驶者赛道驾驶表现，轻松分享给其他车友。

在用户关注的智驾方面，极氪001 FR还是一辆可搭载激光雷达的智能纯电超跑，具备涵盖城市和高速全场景的智能驾驶能力。路遇极端天气，强大的感知能力依然可以更好的识别路况，既安全又省心。即便开到无人区，极氪001 FR的车载卫星通信技术，也能为用户保驾护航，让安全永不失联。

写在最后：

极氪智能科技的这次发布会再次展现了其在智能电动时代对于极致性能和用户体验的追求。极氪001 FR作为一款集千万级超跑性能、“公路坦氪”的极致安全、行政级轿车的豪华舒适、越野SUV的脱困能力以及最顶级的智能座舱和智驾体验于一身的纯电猎装超跑，无疑将成为未来智能电动时代的一大亮点。虽然由于该车搭载了多项尖端技术、高端配置和优异的性能，使其售价看起来并不亲民，但是这款车缺可以让很多喜欢玩速度的用户，不仅能通过极氪001 FR极致性能满足赛道爱好，还能兼顾日常使用，相比千万级的超跑76.9万元的售价其实很“亲民”。