极星“摘星之夜”
“赢得中国市场,才有可能成为全球新能源汽车领域的执牛耳者,而设计与科技并重,则是中国市场成功的关键。”极星科技董事长兼CEO沈子瑜表示,“极星集全球化顶尖资源优势和本土化智能化前瞻布局于一身,进驻高端纯电赛道,躬身入局中国乃至全球汽车电气化进程,通过设计与科技的深度融合,我们将推出更进阶的产品,为用户提供超级协同、无界连接的美好生活。”
极星科技董事长兼CEO沈子瑜
极星4量产版已于11月13日正式下线
极星4交付价格确认,定于12月开启交付
极星4在今年上海车展全球首发,获得广大消费者的关注。为顺应中国新能源汽车市场的发展态势和用户习惯,让更多用户可以更轻松地享受到更高设计品质和科技含量的产品,极星化繁为简,将部分权益和配置剥离,将自由组合的权利交还给用户,带来了新的级别和售价:
单电机标准续航版:299,900元
单电机标准续航PLUS版:339,900元
双电机长续航版:369,900元
双电机长续航PLUS:399,900元
作为品牌的第二款SUV产品,极星4特别针对中国消费者对于智能化的需求,将手机和汽车深度连接,致力于打造高水准的智能座舱体验。极星4交付即升级,将搭载全新开发完整版的Polestar OS操作系统,在整合Polestar主题橙色、图标和车身纹理的同时,融合Flyme Auto的智能交互逻辑,为用户带来更自然、更真实的座舱体验。
Polestar OS操作系统
同时,Polestar Link超级桌面可以帮助极星车主实现软件共享、建立网络连接、获取位置服务和摄像头硬件,并能将手机应用程序传输至信息娱乐屏幕。此外,Polestar OS更与QQ音乐等热门音乐APP深入合作,配合哈曼卡顿16扬声器提供1400瓦的超高功放功率,在座舱内实现更加沉浸的环绕音效。
纯电高性能SUV极星4宣布开启交付
极星还将向首批极星4车主开放限时专属权益。其中包括三年免费道路救援、取送车、车联网服务等五大基础保障权益,让用户用车无忧、智驾无忧、保价无忧。
完善补能和服务体系,打造全链条豪华体验
“充电焦虑”一直是新能源汽车发展的掣肘因素,极星直击市场和消费者痛点,在补能服务、零售布局及售后服务等方面也进行了全方位的完善更新,为用户打造全链条超豪华体验。
极星全新的补能服务体系可通过极星APP一键触达,以品牌自建充电桩、与特斯拉共享超充桩以及甄选的公共补能站为三大支点,打通无忧补能体验。在自建充电桩方面,极星计划在2024年第一季度完成60座充电桩的建设。同时,极星成为特斯拉在中国市场的首批白名单车型品牌,极星车主可在特斯拉的开放站点,享受一站式的数字化充电体验。此外,极星还甄选了头部主流运营商进行互联互通,预计在2024年第一季度,接入超过55万个优质充电桩资源,地级市覆盖331座,城市覆盖率98%。
首站已于本月的15日在广州投入运营
与此同时,极星正在加大力度拓展网络销售门店。截至今年年底,极星的零售业务门店已拓展至55家,到2024年6月,将拓展至100家,覆盖全国主要的一二线城市。此外,为了向中国用户提供更加便利的用车体验,2023年起极星将在核心城市建立自营高端售后服务中心;同时也会继续与沃尔沃汽车合作,提供服务能力的补充,预计到2024年底,将会有超过72个城市100个沃尔沃汽车售后服务中心可服务极星车主;极星还将与京东合作进一步缩小服务半径,打造汽车洗美生态社区,以更多元的服务网络布局为中国用户提供更加便利的用车体验。
以“摘星之志”续写未来,引领3.0智能时代
沈子瑜表示:“在品牌和产品的背后,更重要的是‘人’。” 极星面向的用户,是一群和极星志同道合的“摘星人”,他们是敢于挑战陈规,标新立异的未来引领者。此次发布会上,极星提出的摘星人宣言将集结更多有共鸣之人,突破界限,加速社会变革,创造一个充满希望的未来。
未来,极星也将联合所有“摘星人”,以摘星之志持续发力中国市场。一方面,迎合中国市场的新消费趋势,以纯粹引领豪华,关注可持续性的同时,通过设计和科技创新提高性能和体验,为用户提供个性化的精神层面的满足;另一方面,在极星和星纪魅族集团的强强联合下,极星科技将成为领先的智能终端融合科技公司,致力于打造面向用户底层需求的多终端、全场景、沉浸式的智能一体融合体验,重新定义交通和出行,引领汽车发展的3.0智能化时代。
明天正式开幕的2023广州国际车展,极星将在广交会展馆19.2号馆与广大消费者见面。在展台上亮相的,除了纯电高性能SUV极星4与超豪华纯电SUV极星3之外,由极星联名推出的第二代限量版纯电摩托车CAKE Makka以及山地自行车Allebike也将迎来中国首秀。
2023广州车展极星展台
注:文中所述产品信息与图片来自厂商官方资料。
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