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钇为3至高8000元现金补贴 505km续航车型仅9.49万元

2024 年 03 月 04 日 14 : 59 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 短新闻 ]日前,江淮官方宣布钇为3全系享至高8000元的现金补贴,并且还有五重购车权益叠加赠送,包括三电终身质保、原厂充电桩及安装服务、0利息或60期的超长贷、终身免费的基础流量和2年免费的娱乐流量以及原厂定制的精美试驾礼品。

钇为3至高8000元现金补贴 505km续航车型仅9.49万元

钇为3补贴后,其505km续航的入门版本价格已经来到了9.49万元,顶配版本更是来到了12万元以内。对于一直犹豫的潜在用户来说,这次降价将是不错的入手时机。从产品力上来讲,钇为3长续航、超安全、大空间三大核心优势点成为用户选择钇为3最重要的因素。

505km长续航:续航多一点,体验翻两番

钇为3至高8000元现金补贴 505km续航车型仅9.49万元

江淮钇为从成立起就致力于为用户打造“全场景”的出行体验。对于纯电动车来说,全场景的首要条件就是足够长的续航。钇为3最高续航可达505km具有更广的出行半径,在日常城市通勤时也能带来更强的安全感,减少用户的里程焦虑。此外,对于充电不方便的用户来说,尤其是大城市里稀少的私家车位,导致很多用户无法安装家充桩,只能去外面的充电站充电。更长的续航意味着更低的充电频率,大城市正常通勤505km足够开半个月了。

全维度超安全:A0级纯电C-NCAP五星安全认证

对于A0级车的安全性,不少用户有误区,认为只是在城市里通勤开开,平常速度也不快,对于安全性能没有那么高的要求。这其实是非常危险的观点。A0级的纯电市场最大的用户群体就是单身女性和带娃宝妈,恰恰是最需要重视车辆安全性能的群体。

钇为3至高8000元现金补贴 505km续航车型仅9.49万元

钇为3从立项之初,就把安全性放在第一位。基于DI纯电专属平台打造的车型,在安全性上和油改电车型相比有着天然的优势,尤其是在车身结构方面,纯电平台可以针对性的进行结构和材料的加强。例如钇为3上的CTB电池车身一体化技术,构建了全新的碰撞传力结构,加上65%的高强度钢应用,最终钇为3的车身扭转刚度来到了30000牛米每度。在最新一期的C-NCAP测试中取得了五星安全的好成绩,并且在乘员保护和主动安全测试项的成绩超过了不少20万元甚至30万元以上的车型。

钇为3至高8000元现金补贴 505km续航车型仅9.49万元

此外,电动车上更为关注的电池安全方面,钇为3也搭载了0热扩散蜂窝电池技术,通过了中汽研连续三项针刺、过充、加热热失控试验,足以证明其安全和稳定性。

五座大空间:“空间魔术师”

钇为3是空间与车身尺寸“反差”很大的车型了,当你坐进车内,你很难想象这竟然是一款车长刚刚过4米的两厢轿车。这也是钇为3在上市之初打出“重新定义纯电A级车”这一口号的原因所在。

钇为3至高8000元现金补贴 505km续航车型仅9.49万元

良好的空间表现,要得益于钇为3上那台九合一超级电驱,高集成、体积小,再加上空调主机也实现了小型化,中置并前移,让仪表台占用空间缩小了20%。这些省出来的空间,全部都留给了用户感知最强烈的乘员舱空间,这就是称钇为3“空间魔术师”的原因。

钇为3至高8000元现金补贴 505km续航车型仅9.49万元

据悉,江淮钇为首批10000辆电动车出口订单中,就有5000辆的钇为3,真正的好产品才有信心接受全球市场的检验。我们也相信,随着这一波降价,钇为3将被更多的用户认识和选择。

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