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敢承诺自燃和泊车事故厂家担责?广汽丰田铂智3X厉害了

2025 年 08 月 27 日 22 : 37 原创 编辑:郭磊 来源:EV知道
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[ EV知道 资讯 ]8 月 27 日,广汽丰田举办首届铂智 3X 用户大会 —— 这是其成立 21 年来首个用户大会,会上不仅推出行业首创的 “厂家担责自燃与辅助泊车事故” 终身保障(新老用户同享),还宣布年内最大规模 OTA 升级计划,同步预告铂智 7 将成为 “华为小米双生态第一车”。整场大会以 “兑现” 代替 “承诺”,通过安全兜底、体验升级、权益公平三大核心动作,将 “以用户为中心” 从战略落地为可感知的实惠,标志着广汽丰田从 “单向传播” 到 “双向共创” 的战略转型。

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一、战略定位:21 年首开用户大会,重构 “用户沟通” 逻辑

广汽丰田此次举办铂智 3X 用户大会,并非常规品牌活动,而是其面对新能源时代的 “身份重塑”:既是成立 21 年来首次以 “用户” 为核心的盛会,更是企业组织架构、沟通模式、品牌身份的全方位升级 —— 从过去 “企业向用户传递信息” 的单向传播,转向 “用户参与产品共创” 的双向互动。

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大会的价值闭环清晰指向 “用户受益”:底层以 “自燃 + 辅助泊车事故厂家担责” 筑牢安全底线,中层以 “最大规模 OTA” 解决用车痛点,顶层以 “新老用户权益无差别” 保障公平,最后叠加 “1000 张充电卡 + 10 个铂智 7 使用权” 的高价值回馈,让用户从 “旁观者” 变为 “直接受益者”,彻底打破行业对 “用户大会 = 营销秀” 的刻板印象,彰显合资大厂的转型诚意。

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二、核心权益:行业首创 “厂家担责”,直击新能源用户最大痛点

针对新能源用户 “怕自燃、怕智能泊车出事故” 的核心焦虑,广汽丰田推出行业突破性政策 ——厂家直接承担自燃与辅助泊车事故责任,且两项保障均覆盖新老用户、终身有效(无论是否在整车质保期内),具体权益远超行业常规:

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自燃保障:若因三电系统(电池、电机、电控)质量问题导致车辆自燃,用户无需走保险流程、不承担折旧损失,厂家直接更换全新车辆,彻底消除 “自燃后资产归零” 的担忧;

辅助泊车事故保障:若因智能泊车辅助功能自身原因引发事故,用户本应承担的车辆维修费、第三方财产损失,均由厂家全额赔付。

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这一政策打破了行业 “依赖保险公司赔付、质保期后用户自担责任” 的常规做法。背后是广汽丰田的 “技术自信”:铂智 3X 提前 1 年满足 2025 年 7 月实施的 “史上最严电池新国标”,通过 “电芯 - 多电芯 - 电池包三重防护”(含耐 1200℃高温的隔热气凝胶)、300 兆帕高强度镀锌钢板、140 多个贴片式保险丝等超行业标准配置,将 “安全” 作为智能化的底线 ——“不符合丰田安全标准,坚决不上车”。

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三、产品升级:用户需求驱动,智能化追平行业第一梯队

此次大会宣布的 “年内最大规模 OTA 升级”,完全以用户反馈为核心,拒绝 “参数堆砌”,聚焦 “实用体验”,让铂智 3X 在智能化领域跻身第一梯队:

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智驾迭代:全球首批搭载 Momenta R6 大模型:基于 30 亿公里驾驶数据、7000 万黄金样本训练的 R6 大模型,通过 “强化学习” 自主优化决策(区别于上一代 “模仿学习”),可清晰识别临时红绿灯、异形大车、施工路段(标线不完整也能平稳通行),还将上线 “自动通过高速 ETC 闸机” 功能;同时融入丰田严苛安全标准,强化 “调头 / 左转时对行人的防护”,避免 “为智能而智能”。

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泊车优化:从 “能泊入” 到 “按需泊入”:针对用户 “车头泊入、贴近充电桩” 的需求,在原有 200 + 泊车场景(覆盖珠三角断头车位、极窄车位)基础上,新增 “车头泊入 + 偏左 / 偏右精准泊入” 功能,同时支持 “泊出方向自定义”(左 / 右泊出可选);数据显示,铂智 3X 智能泊车已被激活 72 万次,成为高频刚需功能。

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AEB 升级:不做 “暴力刹停”,只做 “聪明判断”:针对行业 “AEB 猛刹引发追尾” 的痛点,广汽丰田联合 Momenta 对单个场景进行 2000 万公里验证,优化 AEB 触发逻辑 —— 避免误触发、非必要触发,在 “紧急避险” 与 “行驶平稳” 间找到平衡,截至 8 月铂智 3X AEB 累计触发 1713 次,无因刹停引发的次生事故。

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智能座舱:聚焦 “实用价值”:升级后通过 “你好,小熊” 语音指令,可调用 Deepseek 大模型提供深度解决方案(而非单纯社交聊天);支持 “一句话识别 5 个以上连续指令”,并新增用户呼声高的 Carplay 功能,填补 10 万级车型智能座舱的实用缺口。

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硬件层面,铂智 3X 搭载 27 个高规格传感器(含 1 个激光雷达,测距精度 5 厘米)、英伟达 Orin X 芯片(算力 254 TOPS,为行业均值 8 倍),是 15 万内唯一 “有激光雷达 + 全场景智驾” 的车型,交车即享终身免费智驾,无需额外付费或等待 OTA 解锁。

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四、权益公平:拒绝 “背刺老用户”,全周期服务护航

针对行业 “新车权益升级、老车主被背刺” 的痛点,广汽丰田明确:9 月 26 日 24 点前下定的铂智 3X 用户,均可享受此次大会推出的所有权益,包括 “事故厂家担责”“OTA 升级”“抽奖回馈”,交付 “选择安全感”——“无论何时选择广汽丰田,都是最佳时机”。

为支撑 “终身权益”,广汽丰田构建了全场景服务网络:为每位用户配备 “专属一对一服务顾问”,每日跟进需求;线下覆盖 280 个地级市的 610 家特约店、7000 名专业顾问,线上打通新能源 APP、社交媒体渠道,形成 “线上 + 线下” 全域响应,确保用户 “随时随地能找到人、高效解决事”。这种 “合资品牌的服务网络 + 新势力的用户思维”,正是其 “合资新势力” 的差异化优势。

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五、未来布局:铂智 7 成 “双生态第一车”,推动行业从 “配置战” 到 “价值战”

大会还预告了铂智品牌的重磅新品 —— 铂智 7,其核心亮点是 “兼容华为、小米双生态”:将搭载华为鸿蒙座舱,同时成为行业首批接入小米智能生态的车型,与小米联合打造 “人车家全生态”,彻底摒弃车企 “自建封闭生态” 的执念,尊重用户既有使用习惯,成为 “华为小米双生态第一车”。

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这一布局背后,是广汽丰田推动新能源行业竞争升级的思路:不再比拼 “硬件参数”,而是聚焦 “用户价值”—— 从解决 “安全焦虑”(事故厂家担责),到满足 “体验需求”(OTA 迭代),再到尊重 “生态习惯”(双生态兼容)。未来,广汽丰田将每年举办铂智用户大会,搭建 “低门槛、多元化” 的共创平台,让用户参与 “产品定义和体验优化”,真正实现 “您的铂智,您来定义”。

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