11月10日，金标大众家族最新成员——与众08亮相工信部公告。新车在外观设计上延续了此前ID. EVO概念车视觉冲击力十足的造型风格，并配备无框车门、狼头标高位刹车灯，车身长度达到5米，轴距超过3米。与此同时，该车采用800V超快充技术，CLTC纯电续航超700公里，还将配备L2++级辅助驾驶系统。
根据此次公布的官图和申报图来看，与众08延续了此前ID. EVO概念车的设计风格，整体造型未来科技感十足。前脸部分，封闭式格栅搭配修长、凌厉的3D可控式LED灯组极具辨识度与视觉冲击力。同时，该车也对下格栅等细节部位进行熏黑处理，结合机盖上隆起的筋线，营造出较强的运动气息。
新车侧面造型较为舒展，不仅采用分段式腰线设计，还配备亮黑色轮眉级侧裙组件，搭配大尺寸轮圈肌肉感十足。另外，与众08也采用了隐藏式车门把手设计和无框车门，并可选装Brembo高性能刹车卡钳。车尾部分，两侧尾灯组造型与前灯进行呼应，中央的大众徽标也采用醒目的红黑元素搭配，结合狼头标高位刹车灯极具辨识度。
车身尺寸上，与众08的长宽高分别为5000/1954/1688mm，轴距为3030mm。动力部分，新车提供单电机及双电机版本可选。其中，单电机版车型最大输出功率230千瓦，双电机版车型前后电机功率分别为140千瓦和230千瓦。续航上，该车采用800V超快充技术，配备由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航超700公里。
据了解，与众08内部将采用沉浸式环抱座舱设计，并内置最新的车机系统。同时，新车还将搭载L2++级高级驾驶辅助系统和OTA远程升级功能，有望支持高速及城区领航辅助和车位到车位领航辅助功能。
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