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作为汽车行业风向标,2021德国慕尼黑车展无疑成为了本年度最炽手可热的大舞台。继大众、奥迪和奔驰相继发布全新车型后,宝马也带来了对电动化、智能化和网联化出行的思考与探索。
日前,现代汽车发布了全新电动车型IONIQ(艾尼氪)5的内饰图片,该车将于2021年2月23日进行全球线上首秀,内饰主要采用绿色环保材料。
近日,芬兰一家科技公司Canatu使用纳米碳材料可以让车门、车内皮革制品等表面都成为3D触控屏。Canatu公司的这种纳米碳材料可以拉伸超过200%,并且弯曲、折叠的半径小于1毫米。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟秘书处的数据显示,10月我国动力电池产量共计7.1GWh,环比增长1.1%。其中三元电池产量4.3GWh,占总产量比61.3%,产量占比持续提高,较9月份提高2.5个百分点,环比增长5.3%。
作为一个由汽车设计公司及整车开发解决方案供应商进入整车制作行业的前途汽车,有着迥异于人们一般印象中“造车新势力靠PPT造车”的技术癖好。
近日,据科达煤炭化学研究院发布消息称,该院研发了一种特种碳负极材料,可用于由纯碳作为主要成分的高容量高密度锂电池。使用该材料的电池充电不超15分钟,续航超过600km。
近日,有海外媒体报道,宝马计划与加州的Sila Nanotechnologies公司(Sila Nano)开展合作,研发新一代电池材料。
4月20日,天津梅江会展中心开幕的天津客车展,北京安洁利德科技有限公司的阻燃材料3.0迭代亮相发布,阻燃材料3.0更进一步提高了客车安全节能的品质,并且该产品可用于新能源车的电池仓防火。