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搭载CTB电池车身一体化技术的比亚迪海豹在TOP Safety双面侧柱碰试验中,挑战了主驾驶侧柱碰试验,副驾驶后排侧柱碰试验,以及两次侧柱碰后的电池包复用试验,顺利通过了挑战。
"这车皮厚,那车皮儿薄" 这是普通汽车消费者对于一台车安全性能最朴素的想象...
10月25日,由中国汽车技术研究中心、中汽中心等行业相关机构联合举办的2019中国车身大会在澳门召开。
转眼2019年已经步入了第四季度,随着气温的下降,车市也仿佛正遭受着寒冬的席卷。往年作为汽车传统销售旺季的“金九银十”在今年也显得颇为暗淡,一直备受看好的新能源汽车销量也开始出现下坡路
日前,我们从合创官方了解到,合创首款车型的量产工程试验车已下线,目前该车正在测试阶段。新车整体设计与此前广汽蔚来发布的合创概念车相似度达90%,据此前消息称,该车量产版车型将在今年年底正式发布
近日,全国汽车标准化技术委员会官网公示了《甲醇燃料汽车燃料消耗量试验方法》征求意见稿,广泛征求意见。征询意见反馈时间截至到2019年4月15日。
今天是12月11日,工业和信息化部向部向中国电信、中国移动、中国联通发放了5G系统中低频段试验频率使用许可。此外,广汽新能源Aion S将采用日本电产的e-axle高集成动力模块。具体内容请看今天的EV晚知道:
工业和信息化部向部向中国电信、中国移动、中国联通发放了5G系统中低频段试验频率使用许可,并且规定了相应的试验频段。此次5G系统试验频率使用许可的发放,将进一步推动我国5G产业链的成熟与发展。