近日,美国能源部宣布了一项关于小企业创新研究和小企业技术转让的项目。该项目将拿出3400万美元用于资助34个州的87个新项目,而在这其中,美国能源部能效和可再生资源办公室将拿出总计近1300万美元的资金资助4个燃料电池项目。
【丰田Mirai氢燃料电池车】
据了解,这四个燃料电池项目主要为:开发一种智能氢气罐,可在快速加氢时主动冷却(减少20℃或更多);开发一种新型导热的70MPa储氢罐,用于燃料电池车辆的储氢,由于取消了预冷设备,这种新型储罐将使加氢站的成本降低约15%;通过开发罐内被动冷却来替代现有的加氢站预冷设备,从而降低氢燃料基础设施的成本、提高效率,并降低燃料电池车的生命周期成本;开发一种新的技术,可通过监测与缺陷形成相关的材料特性变化来识别高压储氢罐的早期损坏迹象,以确保结构的可靠性和安全性。
这笔资助资金将分为两期发放,一期项目研究中证明技术可行性创新的小企业可授予第一阶段的资助,大多数第一阶段资助金额为一年时间内获得约15万美元。如果项目成功完成,将进入二期资助,根据技术的不同,二期资助金可高达100万美元至150万美元,此外,还有机会获得100万美元的额外奖励。
编辑点评:随着新能源行业的崛起,越来越多的新能源车型开始被车企发现,而在这其中,氢燃料电池车被一部分车企所认可,一直致力于研发氢燃料电池车。不过相比纯电动车型,氢燃料电池车的成本过高,同时安全性也没有得到很好的保障。而这也是阻碍氢燃料电池车发展的关键因素,如何处理好这些问题将是氢燃料电池车厂商需要思考的。
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