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驾感优良 车机系统优秀 试吉利博瑞GE PHEV

2018 年 06 月 21 日 09 : 45 原创 编辑:高沛文 来源:EV知道
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5月28日,吉利汽车带来了旗下首款科技智混旗舰车型—博瑞GE,新车共推出MHEV和PHEV两种动力版本,其中PHEV(插电混动版)车型最为引人瞩目,除了其具有新能源车型补贴及部分地区享受免摇号等福利政策外,超低油耗及更强的动力水平也是其超越常规车型的一大亮点,今日EV知道就来亲身体验一下高性能、高颜值的B级混动轿车—博瑞GE PHEV。

关于博瑞GE的静态体验部分请参考:全新混动旗舰 吉利博瑞GE静态体验

哪款配置最值得买请参考:首推耀享型 吉利博瑞GE购车手册

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外观、内饰简单回顾

吉利博瑞GE PHEV插电混动版车型是基于博瑞燃油版车型打造,所以在外观以及内饰设计上基本延续了博瑞车型的设计,其中外观上在主驾一侧的翼子板上方增加了充电口;内饰仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,并且还配有三种不同显示样式。

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编者一直对大横屏印象不佳,一方面操作不便捷,另一方面就是在部分功能界面下图标会产生变形。不过博瑞GE PHEV无论在界面的设计上还是操作便捷程度上都非常优秀。

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语音系统识别度很高,不用提前操作语音按键,只需喊出“你好,博瑞”即可弹出语音系统界面。另外值得一提的是这套交互系统非常的聪明,不需要说出“打开空调”等死板的操作语言,用“我好热”等人性化的感官话语也可完成操作。

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在将挡位拨到R挡时,自动切换后摄像头影像与360度全景影像,画质非常清晰,360度的畸变也在合理范围之内,倒车结束切换成D挡后,屏幕自动转换成前摄像头景象与360度全景影像,非常人性化。另外在盲区内有障碍物时,还可手动切换车身周围不同角度摄像头,非常实用。

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博瑞GE PHEV

  • 指导价: 16.68 - 19.98 万
  • 慢充时间: 1.5 小时
  • 车辆级别: 轿车
  • 综合工况油耗: 1.6 L/100Km
  • 动力类型: 插电
  • 最高车速: 210 Km/h
  • 发动机: 1.5T 180马力 L4
  • 保修政策: 3年或10万公里

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