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EV晚知道 | 工信部发布第7批新能源推广目录

2018 年 07 月 10 日 17 : 49 原创 编辑:张阳 来源:EV知道
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[ EV知道 资讯 ]今日工信部对外发布了2018年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,其中纯电动车型共318款车型,插电式混动车共16款车型,燃料电池车共8款车型。前途K50、哪吒N01等车型入选。

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编辑说:从此次发布的新能源车推广目录来看,随着国内新能源车型的大力推广,越来越多的车企开始推出属于自己的新能源车型。而除了老牌车企以外,许多新造车企业也开始推出新能源车型来加入到市场的竞争当中。由此可见,随着国内新能源领域的快速发展,未来将有更多的车企加入到新能源汽车行业当中。

长城与宝马正式签约 双方各持股50%

在中国国务院总理李克强与德国总理默克尔及两国政府官员的见证下,中国长城汽车股份有限公司(以下简称长城)与宝马(荷兰)控股公司(以下简称宝马)正式签署了合资经营合同,双方拟共同出资各持股50%成立中外合资公司光束汽车有限公司。合同规定,长城宝马建立合资公司,双方各持股50%。

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编辑说:全球汽车行业正经历着一场变革,宝马将电动出行、自动驾驶和数字化作为未来发展的主要推动力,而中国市场对于实现这一目标至关重要。此次与长城的成功合作后,其将成为宝马在华的第二家合作车企。

中德签署智能网联合作协议 共同制定行业标准

国务院总理李克强在德国总理府与德国总理默克尔共同主持第五轮中德政府磋商。磋商后,在两国领导人见证下,工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表共同签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》。声明中显示,中德两国将建立高级别对话机制,加强政府部门、行业组织、企业等在自动网联驾驶/智能网联汽车领域的多层次交流与合作。

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编辑说:作为传统的汽车强国,德国已经不再满足于传统汽车的发展,随着首部关于自动驾驶汽车法律在德国通过,其将正式发力自动驾驶领域,并促进大众、宝马、奔驰等汽车制造商在自动驾驶方面的研发。而中国也在致力于发展自动驾驶车辆,在国务院发布《中国制造2025》中,明确表示新能源被列入十大重点突破领域,其中自动驾驶是重要环节,随后不断在政策和市场层面推进智能驾驶领域发展。

斥资2.4亿欧元 宁德时代电池生产基地落户德国

德国时间7月9日,宁德时代CATL与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。宁德时代将投资2.4亿欧元(约折合18.7亿人民币),在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。

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编辑说:作为全球市场占有率最高的动力电池企业,宁德时代CATL登陆有着“汽车工业起源”之称的德国,也在侧面反映了中国新能源汽车产业的进步与突破。

大众中国/江淮/西雅特签约 将共同成立研发中心

在国务院总理李克强访问德国期间,大众汽车集团(中国)在德国柏林与安徽江淮汽车集团股份有限公司及西雅特两方签署谅解备忘录。内容包括未来三方合作建立研发中心开发新技术和新车型,以及西雅特品牌将自2020年至2021年被引进中国市场等。

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编辑说:此次三方的合作,对于大众集团来说是完成其电气化战略的一个重要环节。大众计划到2022年全球建立16个电动汽车平台并非易事,若采用合作的开发电动汽车平台的方式,完成此计划要容易的多。当然,对于西雅特和江淮汽车,通过合作同样会使其未来的发展和规划,变得更容易实现。

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