试驾帝豪EV450 提速8.8秒的电动家用车

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试驾帝豪EV450 提速8.8秒的电动家用车

2018 年 08 月 02 日 07 : 00 原创编辑：高沛文来源：EV知道

[ EV知道试驾 ]吉利帝豪EV系列一直是新能源汽车里面的一个重要角色，较低的购买门槛以及主打家庭市场的策略使其一直有着不错的销量。就在今年帝豪EV也迎来了大改款车型—吉利帝豪EV450(以下简称帝豪EV450）。新车的改变可以说是全方面的，无论是外观内饰还是三电系统都做出了很大程度的升级，静态体验部分已经由我的同事为大家介绍：续航400公里只要15万？实拍吉利帝豪EV450。今天我们就来看一看它实际驾驶起来的表现如何。

试驾帝豪EV450 提速8.8秒的电动家用车

简单回顾一下帝豪EV450静态体验部分

试驾帝豪EV450 提速8.8秒的电动家用车

帝豪EV450的360°全景影像功能还会在打转向灯时自动弹出，根据待转方向切换车身侧方摄像头。尤其在向右转弯时，可以更直观的看到右侧障碍物，有效的减少了驾驶盲区带来的安全隐患。在这一安全性的考虑上，帝豪EV450走在了很多车的前面。

试驾帝豪EV450 提速8.8秒的电动家用车

可以看出帝豪EV450此次的升级主要针对于平日的用车需求，超级清晰的倒车影像及360°全景摄像头极大的提高了倒车的安全性。界面设计合理的全液晶仪表盘增加了车机系统的实用性，加上手机互联、语音操作等功能，使得帝豪EV450可以完全满足家庭中每一个人的用车需求。

本文内容为EV知道（ www.evzhidao.com）编辑或翻译，转载请务必注明来源。

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指导价： 10.48 - 14.98 万
慢充时间：暂无
车辆级别：
综合工况油耗： 7.0 - 9.0 L/100Km
动力类型：
最高车速：暂无
发动机： CA20
保修政策： 两年或6万公里

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总结：总的来说，帝豪EV450是一款开起来很轻松的车，各方面的均衡调校很符合家用车的风格。在性能测试以及驾驶体验环节上的表现可以说是很不错了，原因就是它非常聪明，知道什么才是适合的。尤其在提速阶段，对扭矩的抑制很到位，没有一味的追求加速成绩。其转向也是牺牲了一定程度的路感换来了更高的舒适性，毕竟对于家庭用车来说，舒适才是王道，这一点帝豪EV450做的非常好。

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