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宝马将推全新i4车型 本周海外新闻一览

2018 年 10 月 27 日 00 : 00 原创 编辑:张阳 来源:EV知道
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[ EV知道 资讯 ]在本周,有海外媒体报道称,德国宝马汽车计划在2021年,推出全新电动车型i4。与此同时,劳斯莱斯宣布将用十年的时间稳步向电气化转型。在此,笔者为您精选了一些重点新闻,具体内容如下:

宝马将推全新i4车型 本周海外新闻一览

1.宝马将推全新i4车型 续航里程将达600km

宝马将推全新i4车型 本周海外新闻一览

德国宝马汽车计划在2021年,推出全新电动车型i4。据目前得到的消息来看,该车或基于宝马全新的CLAR后驱平台打造,其续航里程将达600km,这一成绩将媲美特斯拉 MODEL S车型。而为了适应不同用户对于车辆的实际使用需求,i4也将推出不同能量密度的电池版本车型。(详情请点击:宝马将推全新i4车型 续航里程将达600km) 

2.十年后转型纯电动汽车 劳斯莱斯透露电气化计划

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日前,劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Otvös表示,电气化是劳斯莱斯的未来,其将用十年时间稳步转向纯电动车型。并且,与众多汽车厂商不同的是,在劳斯莱斯电气化过程中,将不会涉及混动或其他动力类型。(详情请点击:十年后转型纯电动汽车 劳斯莱斯透露电气化计划) 

3.奥迪E-Tron GT将于2020年量产 或搭载双电机

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奥迪或将在今年11月亮相E-Tron GT概念车,并于2020年推出四门E-Tron GT量产车型,新车或将采用与E-Tron SUV相同的前后双电机组成的四驱系统。据悉,这款四门豪华车型将成为该品牌首款搭载快速充电的车型,在12分钟内即可充电至80%。(详情请点击:奥迪E-Tron GT将于2020年量产 或搭载双电机

4.起亚Soul或将于洛杉矶车展亮相 纯电版同时发布

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起亚全新Soul车型和Soul EV车型或将于洛杉矶车展正式亮相。通过此前曝光的谍照可以看出,新车采用了扁平化的造型设计,并使用了分体式大灯组。据外媒猜测,纯电版本或将提供两种不同动力版本的车型,最大功率分别为107kW和152kW,并配备一台64kWh的电池组,其最大续航有望达到470km。(详情请点击:起亚Soul或将于洛杉矶车展亮相 纯电版同时发布) 

5.续航500km 保时捷Mission E Cross Turismo投产

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保时捷宣布Mission E Cross Turismo车型确认投产,该车延续了保时捷Mission E的设计思路,是一款介于四门轿跑车和SUV之间的跨界车。与Taycan一样,Mission E Cross Turismo也采用两个永磁同步电机,总功率超过440kW,0-100km/h的加速时间3.5秒以内,官方宣称极速被限定在250km/h,续航按照NEDC的测试方法预计可以达到500km。(详情请点击:续航500km 保时捷Mission E Cross Turismo投产

6.不只有吹风机 戴森将在新加坡建电动汽车生产厂

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戴森的电动汽车制造计划正稳步推进,公司董事会已批准于新加坡建设其第一座先进汽车制造工厂。这座完全定制化的双层制造工厂计划于2020年完工,届时将用于投产电动汽车,其生产的电动汽车预计于2021年面市。(详情请点击:不只有吹风机 戴森将在新加坡建电动汽车生产厂

7.续航里程超250km 雷诺K-ZE将于2019年进入中国

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在此前的巴黎车展,雷诺发布了一款纯电动汽车,名为雷诺K-ZE。而这款A级纯电动SUV将于2019年进入中国市场,成为雷诺在中国新能源汽车领域的战略车型。据悉,新车外观设计富有十足的运动感,车身线条硬朗流畅。续航方面,其搭载双充电系统,续航里程将超过250km。(详情请点击:续航里程超250km 雷诺K-ZE将于2019年进入中国

8.苹果提交新自动驾驶技术专利 车队可共享电池组

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苹果公司向美国专利商标局(US Patent and Trademark Office)提交了一系列自动驾驶技术专利。苹果公司的这一系列专利被命名为“Peloton”,该专利通过“连接臂”连接自动驾驶车辆,让这些车辆形成一个车队,并共享电池组。车队中将有一辆车是领头车,可以高效地控制在其后面连接的车,对于车队中其他车辆来说,它们可以保持速度同时减少燃料的使用。(详情请点击:苹果提交新自动驾驶技术专利 车队可共享电池组

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