蔚来ES8的全铝车身架构。据了解,蔚来ES8的白车身是中国首个独立研发设计与生产制造的全铝车身架构,铝材的使用比例可达96.4%。而蔚来ES6也将在合肥先进制造基地与ES8并线生产。
日前,我们从相关渠道获悉,即将上市的蔚来第二款纯电动智能SUV——ES6将继承蔚来ES6白车身
我们了解到,蔚来ES6白车身铝合金含量达91%,车身重量不到350kg,其广泛应用7系、6系、5系、4系、3系等多种规格铝材,配合更多先进的前沿材料,在提高车身强度的同时还可做到轻盈又坚固。除此以外,蔚来ES6同样会应用多种连接先进的工艺,包括SPR自冲铆接、FDS热熔自攻铆接、CMT冷金属过渡弧焊、RSW铝点焊、Adhesive结构胶、Laser激光焊接以及Monobolt高强度抽芯拉铆等。
白车身扭转刚性对比(单位:Nm/Deg) | |||||
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宝马 | 奔驰 | 沃尔沃 | 劳斯莱斯 | 特斯拉 | 蔚来 |
X3 M40i | AMG GLC 43 4MATIC |
XC60 | Phantom | Model X | ES6 |
38000 | 35000 | 20000 | 40500 | 21023 | 44930 |
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作为车辆操控及NVH性能的重要基础,高扭转刚性能够确保行驶中的车身保持很高的一体性,即使极限工况下仍然不会出现车身扭转变形。而蔚来ES6的车身将兼顾车身刚性和安全性,扭转刚性可达44,930Nm/deg。
蔚来ES6工程测试中
动力方面,据此前消息,蔚来ES6采用纯电驱动单电机组,NEDC综合续航里程高达500km,相比ES8提升40%。据猜测新车或采用目前70kWh的三元锂电池组。
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