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不只服务 更是解决方案 新特发布“新电出行”

2019 年 06 月 27 日 18 : 11 原创 编辑:沈丹 来源:EV知道
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[ EV知道 资讯 ]6月27日,新特汽车在北京举行“出新“主题发布会,正式发布旗下出行品牌“新电出行”。未来,新特汽车产品不仅面向个人消费者销售,还将用于共享出行领域的运营服务,将提供包括网约车、顺风车、接送机、旅游直通车在内的不同出行解决方案,满足不同用户的需求。

不只服务 更是解决方案 新特发布“新电出行”

● “新电出行”是啥?不只是服务,更是解决方案!

不只服务 更是解决方案 新特发布“新电出行”

据悉,新特汽车于2018年下半年开始布局出行市场,是国内造车新品牌中较早布局出行的企业,并已成立出行事业部。2018年12月,新特汽车“新电出行”平台获得交通部线上系统认证,还分别在今年4月30日和5月13日获得贵安新区、成都两大地方牌照,并计划重庆、杭州、南昌开始地方牌照的认证,2019年下半年,“新电出行”预计落地城市将突破100个,主要以三四线城市为主,同时还将推出更多出行产品。

不只服务 更是解决方案 新特发布“新电出行”

“新电出行”将包含多项出行服务,包括网约车、顺风车、接送机、城际专线、旅游直通车等等,丰富不同用户的需求。

● 采用“经销+运营”模式

作为新兴的造车企业,新特汽车不仅发布了首款量产车新特SITECH DEV 1,还在谋求除了生产、制造、销售之外的更大市场,目前来看“新电出行”会是其中重要的一环,也是打通新特汽车“电动”、“出行”、“充电”、“智能”四大板块的出口之一。

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电动:进一步丰富产品布局,为司机朋友提供多样化产品

新特将抢占高端电动车和大众化“小而美”电动车市场,新特整体产品矩阵的全新命名为D·ACE。D包括已上市的DEV 1和DEV Lite;A指2020年将上市的新特AEV,是一辆3门2-4座的A00级微型车,将于年内发布;C指2021年将发布的一款A级车;E指2022年将发布的一款A级SUV;GYON品牌首款旗舰车型Matchless则针对高端市场。

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智能:基于SITECH D·OS 2.0 智能操作系统

SITECH D·OS 2.0 智能操作系统意在打造厂家以及用户间的多向互动,除了智能车辆,新特汽车还打造了新特商城,用户可通过产品购买、用户发展、效率提升、社区推广、特殊贡献等方式提高自己的积分和等级。

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未来,新特还将依据用户的有车生活场景,提供近、中、远三类场景消费品类。此外,用户社交也是新特着力打造的一项,比如新特专门为“特饭”打造的车载互动工具“饭聊”。饭聊可以帮助车主发现附近的“饭友”,或有共同兴趣的“饭友”,无论是与饭友偶遇还是遇到紧急状况求助,都可通过饭聊实现。

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充电:充电网络大到全国,小到区县

新特汽车能够对全国充电运营网络进行在线实时监测,包含电桩数量、充电电量、充电次数等。新特汽车已经与五大平台合作,2019年目标是布局100000+充电桩。这些数据无疑也为“新电出行”平台带来了条件和优势。

出行:采用联动的出行模式

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发布会现场,新特汽车还与美团打车、携程专车、悟空租车等企业签订战略合作,新特汽车CEO先越表示,汽车行业正在发生变革,汽车企业也在寻求生产制造之外更大的市场,而出行市场会是新特汽车坚定的布局方向。

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编辑说

新特汽车作为最早布局出行领域的造车新势力,早已在市场调研与实践中完成了对这一市场的初步探索,并根据不同的市场需求、人群需求不断推出新的产品(不仅是车,还包括智能系统的迭代等等)。想要在这场新能源大潮中占据鳌头并非易事,未来新特还将在出行方面带给我们什么惊喜我们也同样期待,同时其新车——新特AEV也将在今年亮相,届时我们也将带来最新的报道。

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