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6月27日,新特汽车CEO先越在 “出新“主题发布会后接受媒体采访,他表示,新电出行提供包括网约车、顺风车、接送机、旅游直通车在内的不同出行解决方案,能够满足不同用户的需求。
6月27日,新特汽车在北京举行出行战略发布会,正式发布出行平台“新电出行”。未来,新特汽车产品不仅面向个人消费者销售,还将用于共享出行领域的运营服务。
对于造车新势力,业内外均存在有各种质疑的声音,但未必新的就一定不好,就像这次我们拿到由中国一汽代工的新特旗下首款车型DEV 1。这款车是本人第一次测试的造车新势力品牌的车型,具体表现如何?请继续往下看吧。
日前,我们从国家工信部网站获得了一组新特GEV 1的申报图及相关申报信息,外观上看,新车整体设计与DEV 1基本相似,车身长度要比DEV 1长10cm。动力部分,新车将继续搭载最大功率55kW的单电机。
3月12日,新特汽车在北京举行“特有FUN”新特汽车会员生态暨智能车联发布会,正式发布了其会员品牌“特饭”,此次新特服务体系针对“特饭”做了五大升级——特饭商城、会员活动、用户定制、车友社交、新特钱包。
我们从官方渠道获悉,新特汽车旗下首款电动车型——新特DEV 1的补贴后售价上调为7.19-7.79万元。据了解,本次调价仅涉及补贴后售价,该车的厂家指导价、车型配置并未调整,此次上调或是因为补贴变动的影响。
2018年对新能源汽车行业是不平凡的一年,行业经历了激烈的拼杀,最终沉淀出一批真正有实力、有价值的企业。新年伊始,我们有机会对话新特汽车多位领导。
日前,有媒体曝光了一组新特DEV 3的路试谍照,据悉,新车的定位高于DEV 1,动力方面采用纯电驱动,并有望于2019年三季度正式上市。
10月31日,新特汽车首批智能电动汽车DEV1在一汽轿车长春工厂迎来下线,并正式宣布批量交付市场。当天,新特汽车CEO先越和新特汽车副总裁兼销售公司总经理陈健接受了媒体群访。
“交付”——这是进入到2018年后,大批造车新势力时间轴上绕不过去的一个关键词。10月31日,新特汽车首批智能电动汽车DEV1在一汽轿车长春工厂迎来下线,并正式宣布批量交付市场。