[ EV知道 资讯 ]今天是2019年9月12日（星期四），我们主要报道的内容有长城皮卡首款纯电动皮卡——风骏7EV正式开启预售，两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。此外，吉利汽车旗下的几何品牌将在今年的广州车展发布第二款产品。具体内容请看今天的EV晚知道：

预售25.68-26.68万 长城风骏7EV开启预售

9月12日，长城皮卡首款纯电动皮卡——风骏7EV正式开启预售，两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。新车基于风骏7燃油版打造，外观及内饰延用燃油版设计理念及元素，并就电动化清洁化特点进行了细节调整。动力方面，车辆搭载的电机最大功率为150kW。

编辑说：作为中国皮卡领导者，长城皮卡在探索和推进新能源方面的努力，将对皮卡市场和相关产业产生举足轻重的推动作用。

或采用共创模式 几何汽车将在广州车展推出第二款产品

吉利新能源汽车销售有限公司总经理郑状在接受媒体采访时透露，吉利汽车旗下的几何品牌将在今年的广州车展发布第二款产品，与第一款产品几何A不同，其第二款车型或将采用共创模式，将会给用户带来不一样的体验，产品力将进一步的提升，除了续航，将会在用户体验层面发力。

编辑说：几何品牌将在5年之内推出10多款产品，并且新能源独立，通过1+4+N 、几何驿站 、几何e家、N新零售模式继续维持独立销售，未来其将建立200家独立渠道，PHEV可以代售，几何专属品牌将持续发力。

中汽协：8月新能源汽车销售8.5万辆 同比下降15.8%

9月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了8月份汽车销量数据。8月，新能源汽车产销环比小幅增长，同比依然下降。当月产销完成8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。其中纯电动汽车生产完成7.4万辆，比上年同期增长2.2%；销售完成6.9万辆，比上年同期下降6.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.6万辆，比上年同期分别下降49.8%和41.3%。

编辑说：近两月新能源汽车市场出现同比下降的主要原因在于补贴退坡，市场需求提前在6月透支，但从全年来看，中汽协依然维持此前全年150万辆预期，对新能源汽车市场充满信心。

四项改动 双积分政策修正方案再次调整

9月11日，工信部官网信息显示，决定修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》并公开征求意见。早在两个月前的7月9日，工信部曾发布了“双积分办法修正稿”并公开意见，此次主要作出了四项新的调整（详情点这里），意见反馈期截至10月11日。

编辑说：新能源汽车补贴退坡的同时，将在新能源汽车使用环节进一步完善鼓励政策，将更多实惠附加在消费者购买和使用方面。这一举措可提高消费者对新能源汽车使用方面的认可度，在补贴退坡的同时能保障新能源汽车消费市场持续发展。

奥迪e-tron Sportback将于11月19日在洛杉矶首发

我们从奥迪官方获悉，奥迪e-tron Sportback将在11月19日在洛杉矶首发。该车与奥迪e-tron同平台打造，量产版车型将会在2019年末正式投产，并表示到2025年将推出30款新能源车型。根据此前消息，奥迪e-tron Sportback量产版有望引入国产。

配图为奥迪e-tron Sportback概念车型

编辑说：根据新车的动力系统猜测，新车售价预计将高于奥迪e-tron，上市后将对标梅赛德斯-奔驰EQC、捷豹I-PACE以及特斯拉Model X等车，具体信息还待官方公布。