[ EV知道 资讯 ]本周，工信部再次对双积分政策做出了调整并公开征求意见，这对整个新能源汽车行业的发展至关重要。此外，合众对品牌进行了系统全面的梳理，并调整了品牌LOGO；吉利全新SUV定名“icon”。具体内容就在本周的E周大事件。

四项改动 双积分政策修正方案再次调整

9月11日，工信部官网信息显示，决定修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》并公开征求意见。早在两个月前的7月9日，工信部曾发布了“双积分办法修正稿”并公开意见，此次主要作出了四项新的调整（详情点这里），意见反馈期截至10月11日。

编辑说：新能源汽车补贴退坡的同时，将在新能源汽车使用环节进一步完善鼓励政策，将更多实惠附加在消费者购买和使用方面。这一举措可提高消费者对新能源汽车使用方面的认可度，在补贴退坡的同时能保障新能源汽车消费市场持续发展。

品牌架构再梳理 哪吒汽车正式更换品牌LOGO

近日，合众对品牌进行了系统全面的梳理，并调整了品牌LOGO新VI规范。其中，合众（英文：HOZON）将作为企业品牌，深化务实靠谱可托付的用户感知；而哪吒汽车将作为产品品牌，统辖所有产品线。未来，哪吒汽车品牌下属的车型将全部采用合众喷泉标作为品牌LOGO。

编辑说：历经5年的发展，合众已顺利完成第一个“五年规划”，实现了从0-1的跨跃，成为一家拥有双资质、双工厂、双产品的新能源造车企业，为未来的快速发展奠定了坚实基础。随着哪吒N01以及哪吒N01 2020款的上市交付，合众进入了全新的发展阶段。

迈入电动化时代 保时捷Taycan在德国正式下线

德国当地时间2019年9月9日16时，保时捷全新电动车型——Taycan在位于斯图加特的祖文豪森工厂正式下线。这款在全新的工业4.0工厂生产全新的电动车型，标志着保时捷迈入了新的发展时代。就在上周该车已经公布了Taycan Turbo和Taycan Turbo S两款车型的售价，它们分别为149.8和179.8万元。

编辑说：此前的保时捷祖文豪森工厂，是工业3.0时代的代表，精密的产线诞生出无数的经典车型，这里是保时捷的心脏，也是保时捷品牌的起源。目前这里仍是911、718等车型生产地，最新一代的保时捷911也是产自于此。而将生产保时捷首款电动Taycan的工厂建于此地，也可以看出保时捷对于电气化的重视。

电动越野概念车 奥迪AI:TRAIL quattro官图曝光

9月10日，在2019法兰克福国际车展期间，奥迪AI:TRAIL quattro概念车完成首秀，奥迪未来出行愿景“四重奏”——四款电动概念车型：奥迪AICON、奥迪AI:RACE、奥迪AI:ME及奥迪AI:TRAIL quattro四款概念车型悉数亮相法兰克福国际车展3号展厅奥迪展台。

编辑说：奥迪AI:TRAIL quattro是奥迪旗下电动概念车家族中的第四款车型，随着奥迪AI:TRAIL quattro的问世，奥迪未来出行概念车型已覆盖所有潜在应用场景，包括越野场景。

吉利全新SUV定名“icon” 更多细节曝光

9月11日，吉利官方发布了一条充满科幻气息和未来感的短视频，并正式公布了旗下全新SUV的命名——icon，新车正是吉利在北京车展首发的概念车“CONCEPT ICON”的量产版车型。根据最新曝光的整车轮廓，以及结合此前曝光的外观图来看，新车将和概念车保持高度一致，据了解，其设计方面的超前性达到了领先行业5年的水准。

编辑说：从新车型命名到超前的外观设计，“icon”诠释出吉利的创新造车理念，以及“将概念量产化”的勇气和实力。“icon”的出现或许将成为SUV设计的新风向标。关于这款车的更多信息，我们也将持续关注。

预售25.68-26.68万 长城风骏7EV开启预售

9月12日，长城皮卡首款纯电动皮卡——风骏7EV正式开启预售，两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。新车基于风骏7燃油版打造，外观及内饰延用燃油版设计理念及元素，并就电动化清洁化特点进行了细节调整。动力方面，车辆搭载的电机最大功率为150kW。

编辑说：作为中国皮卡领导者，长城皮卡在探索和推进新能源方面的努力，将对皮卡市场和相关产业产生举足轻重的推动作用。

或采用共创模式 几何汽车将在广州车展推出第二款产品

吉利新能源汽车销售有限公司总经理郑状在接受媒体采访时透露，吉利汽车旗下的几何品牌将在今年的广州车展发布第二款产品，与第一款产品几何A不同，其第二款车型或将采用共创模式，将会给用户带来不一样的体验，产品力将进一步的提升，除了续航，将会在用户体验层面发力。

编辑说：几何品牌将在5年之内推出10多款产品，并且新能源独立，通过1+4+N 、几何驿站 、几何e家、N新零售模式继续维持独立销售，未来其将建立200家独立渠道，PHEV可以代售，几何专属品牌将持续发力。