EV知道  >  导购  >  正文

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

2020 年 04 月 09 日 17 : 44 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
分享: 微信 微博

[ EV知道 导购 ]早在几何A还以GE11作为代号、Aion S还未上市之时,EV知道就用两款车的官图进行过对比。虽然双方并非一定乐意共同出现,但在我们这些汽车编辑眼里,这两款车早已绕不开对方。在这两款车上市后我们曾分别对几何A和Aion S进行过动、静态体验和测试,不过一直没有好好的放在一起进行过对比,而这次机会来了~

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

这两款同为A级的车型最早都是靠颜值吸引了大家眼球,在上市后两款车也都有着不错的销量,但两款车在设计上的侧重点并不太相同,那么不同在哪里?各自的亮点是什么?

在近期,Aion S上市了一款新车型 ——魅 630安全智驾版,该车型与几何A的顶配车型高能超长续航幂方版售价最为接近,所以此次就选择这两款车型进行下详细的对比。

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

动力上Aion S具有一定的优势,而这款车也的确有着偏运动的一些特点。此外,在驾驶模式上,Aion S有ECO、标准和运动模式可选,而几何 A则提供了ECO和运动模式。从试驾感受来看,几何 A在运动模式相比Aion S也没有过于激进,偏向于平顺驾驶。

几何 A采用了宁德时代更高密度的动力电池,但对于比电池能量密度和容量更小一些的Aion S标注的续航要短的问题,个人认为标注的续航里程并不能代表实际续航里程。对此,我们在文章后面对比此前这两款车的电耗测试结果,会看到通过数据推算的续航显示,几何A标注的续航更真实。

外观及配置对比

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

几何 A从还未命名之初,笔者就对其进行关注(点击查看几何A外观内饰设计解析),简约不简单的造型风格好看且独特让人眼前一亮,随之有一种莫名的喜欢。

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

Aion  S的外观也很高颜值,但是它的颜值偏向于传统的设计,并带有着合资车型的影子,相比几何A缺少一点原创。

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

几何A主动式呼吸格栅,课根据车辆的行驶速度智能调节,当车速达到80km/h时,自动关闭,有效降低14counts风阻系数。(点击查看几何A空气动力学设计解析

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S


终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

终究没有躲开的相爱相杀 几何 A对比Aion S

外观配置上,Aion S 魅 630安全智驾版与几何 A高能超长续航幂方版各有亮点。Aion S 魅 630安全智驾版可开启的全景天窗更方便舒适,但是几何 A的自动大灯、全车无钥匙进入功能和感应后备厢就显得更智能,随之带来的是用车便捷性的增加。

本文内容为EV知道( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。
阅读全文

发表我的评论

共0条评论  |  共0位用户参与
0 / 5000 字
发 布

相关文章

REVIEW

0