2022年12月30日，埃安旗下Hyper昊铂品牌对外发布了全新Hyper GT车型，新车基于纯电专属平台AEP 3.0和星灵架构打造，搭载单、双电机驱动系统，在超跑级电驱技术加持下，最终实现4秒级的零百加速。
外观方面，Hyper GT采用GT跑车的造型涉及，整个车身线条流畅饱满，新车延续了Hyper SSR的剪刀门设计，非常吸睛。溜背式的尾部设计，配合大尺寸扰流板，动感十足。新车采用了短前后悬的流线车身设计，较长的轴距搭配大尺寸轮毂彰显跑车气质。Hyper GT最令人兴奋的一点，是在保证了设计美感的同时，完成了风阻系数上的历史性突破。Hyper GT以0.19Cd史上最低的量产车风阻系数出现，展现了中国制造和设计的平衡。
内饰方面，Hyper GT并未在本届广州车展公布更多信息。据悉，新车搭载ADiGO SPACE 智能座舱，更加智能的系统化应用，将全面提供驾控体验。同时，新车搭载23个扬声器组成的声场系统，并采用了8寸前排低音单元，让任一位置都能1080°声音环绕。
动力方面，据悉新车会采用单电机和双电机两种动力布局。得益于AEP 3.0平台，Hyper GT在超跑级电驱技术加持下，最终实现4秒级的零百加速。
发布会现场上，埃安总经理古惠南表示：Hyper GT，为年少有为的人而来。埃安不断拼搏，积极进取的精神，一如年少有为的青年精英们，拥有同样的专注、果敢和不断突破的冲劲。我们有理由相信，Hyper GT将真正成为代表中国新能源站上世界之巅的王者。
据悉，在AICS智能底盘技术的加持下，Hyper GT转向灵敏度与精准度都比业界提升了30%，转弯半径＜5.3米，达到同级最低，再加上全球最先进的VDC2.0技术，能以以极快的反应速度灵敏预判路面附着力变化带来的风险，并让信号传递时间从100毫秒降低到了7-8毫秒，缩短了超过10倍，让车辆的稳定性达到了大幅提升。
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