[ EV知道 导购 ]虽然在金九银十来临前的七八月份属于汽车行业的销量淡季，但仍旧有多重磅款车型会在即将到来的八月份进行上市。这其中包括腾势N8、比亚迪海豹DM-i、起亚EV6等新能源车型，虽然有些车型并没有确定具体上市时间，但仍旧有可能会成为你购车的选择。

腾势N8

8月5日上市

从车身线条可以看出，腾势N8整体是圆润的风格，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。内饰部分经过调整，中控台极为简洁，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏悬浮于台面，加上高级的用料，座舱豪华感展现得不错。空间布局是新策划的一大亮点，腾势N8提供五座、六座、七座三种布局，满足不同人群的需求。

动力部分，腾势N8提供纯电和插混两种动力形式。纯电动两驱版的前电机最大功率230千瓦，四驱版前/后电机最大功率分别为230千瓦和200千瓦。插混版的发动机为1.5T涡轮机头，DM-i车型电机最大功率160千瓦，DM-p车型前/后电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦。

宝骏云朵

8月10日上市

云朵是一台典型的两厢车，三围4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，身材和海豚、好猫、ID.3这些竞品尺寸相当。作为电动产品，该车有着明显的短前后悬设计，这种做法目的就是为了让轴距或者说乘坐空间最大化，结合宝骏以往这种实用性做派，相信这台车日后会在空间上会给我们惊喜。

新车定位是家用纯电动紧凑型车，动力部分搭载的电机最大功率为100kW，所采用的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司，共有37.9度电和50.6度电两种版本，NEDC续航里程分别为360/460km。云朵有望在8月份正式上市，且上市即交付，定价大概为15万左右。

起亚EV6

8月25日上市

韩系品牌在国内新能源市场属于“后知后觉”的存在，好在8月份起亚将会带来一款全新EV系列电动车EV6。起亚在外观设计上一直比较在线，EV6也不例外，整体设计前卫，带有一定的跨界风，配合三段式进气口和大尺寸轮圈，给人不错的运动感。EV6作为一款两厢车，轴距却达到2900mm，其车内空间表现应该会不错。

动力方面，起亚EV6提供两驱和四驱版本，同时根据电池组不同，分为标准续航和长续航版。其中，长续航四驱版本搭载高性能双电机，最大功率585马力，最大扭矩740牛·米，极速达260km/h，0-100km/h加速3.5秒。充电方面，EV6支持400V和800V直流快充，电量从10%充至80%仅需18分钟。

海豹DM-i

8月内预售

海豹DM-i的外观虽然能看到海豹EV的风格，但是整体观感确实像一台全新的车，包括尺寸也有改变，比海豹EV更长，整体大小和汉DM-i更接近。新车的长宽高分别来到4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，尺寸上比海豹大了一圈，轴距也不同。

内饰延续了海洋系列车型的布局风格，整体比较简约，机械按键与电子挡把是车内为数不多的实体操作按键，中控台配备W-HUD抬头显示系统和15.6英寸旋转屏，还有一块10.25英寸液晶仪表。

动力方面，海豹DM-i将提供1.5L和1.5T两套混动系统，纯电续航里程为121km和200km两种版本。据相关消息，新车未来售价区间或在18-25万元，定位略低于汉。

奇瑞eQ7

8月中旬上市

eQ7是奇瑞新能源的全新电动中型SUV，已在7月正式下线，售价预计会在13-17万左右。在这个价格区间，它要小心深蓝S7以及零跑C11等对手。值得一提的是，新车基于全新铝基平台打造，采用铝合金腔体框架结构，车身骨架减重30%，可以帮助其提升续航表现智能驾驶辅助方面，该车预计搭载L2+级别。

新车长宽高分别为4675/1910/1660（mm），轴距为2830mm，轴距尺寸较主要竞品宋 PLUS EV 更有优势。动力采用后置后驱的驱动方式，搭载67.12kWh的磷酸铁锂电池组，工况纯电续航里程512km。电机是自研扁线电机，内部加入油冷系统，最大功率155kW，最高车速180km/h，100-0km/h最短刹停距离为38m。

写在最后：

或许因为成都车展，8月份还是会上市不少重磅新能源车型，并且新车依然是以国产车型为主，合资品牌仍处于弱势。此外，基于成都车展，除了上市车型8月份还将亮相如智己LS6、方程豹豹5等关注度较高的全新新能源车型。