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2023广州车展热门新能源车盘点之自主品牌篇

2023 年 11 月 22 日 08 : 22 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 导购 ]2023广州车展已于11月17日正式拉开帷幕,在本次车展上有几十款重磅新能源车型进行了首发、上市和预售。并且,在本次车展上自主品牌和合资品牌都推出了很多全新的新能源车型。由于此次车展的首发、上市和预售新能源车型较多,我们将分类对这些车型进行盘点,在上一篇文章中我们对合资/进口品牌的首发全新新能源车型进行盘点,此篇我们将盘点自主品牌首发的新能源车型。

2023广州车展热门新能源车盘点之自主品牌篇

广汽集团

ERA纪元概念车

2023广州车展热门新能源车盘点之自主品牌篇

11月17日,2023广州车展正式拉开帷幕,广汽集团发布旗下全新概念车——ERA纪元。同时,官方发布固态电池新进展,其电芯能量密度达400Wh/kg时,能满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。此外,其计划在2026年实现自研全固态电池装车搭载。

2023广州车展热门新能源车盘点之自主品牌篇

外观方面,该车采用全新的设计风格,封闭式前格栅内部加入蜂窝状元素,搭配上方贯穿式灯带以及可发光品牌LOGO。车身侧面采用对开门设计,大大提升车辆人员上下车的便利性。同时,六辐式低风阻轮圈的加入,也适当的优化了风阻系数。不过在动力方面,目前还没有相关信息进行公布,未来我们会持续关注。

奇瑞

风云A8

2023广州车展热门新能源车盘点之自主品牌篇

在2023广州车展上,奇瑞风云A8正式迎来首发亮相。该车被认为是艾瑞泽8 PHEV车型,现归入奇瑞全新新能源风云系列更名为风云A8。新车将搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T发动机与双电机组成,将拥有7秒级加速能力和1300km的综合续航。新车外观和内饰延续燃油版车型的设计,将配备可开启式全景天窗以及主驾驶席座椅通风和加热功能。

2023广州车展热门新能源车盘点之自主品牌篇

动力方面,新车将首搭第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率115kW、最大扭矩220N·m;电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,0-100km/h加速为7秒级,另外新车的纯电续航为100km+,综合续航1300km。

奇瑞

风云T6

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2023广州车展上,奇瑞风云T6首发,新车采用“风云”系列一贯的简洁造型语言,并搭载混合动力系统。新车将采用封闭式前脸和分体式大灯,车展展出的风云T6的其中一款前脸造型,还将提供了其它风格的前脸可选。车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4501、4540/1865/1670mm,轴距为2672mm。

内饰方面,新车中控屏采用竖状大屏,方向盘上仍旧是奇瑞的LOGO,后续可能会换装专属LOGO。动力方面,根据申报信息,新车将搭载发动机型号为SQRH4J15的1.5T涡轮增压发动机混动系统,并配备了磷酸铁锂电池。

捷途

山海L6

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在2023广州车展上,捷途山海L6正式亮相。新车采用轿跑风格设计,定位为一款紧凑型插混SUV。新车的前脸相比于上海车展期间发布的版本进行了调整,造型更加贴近目前新能源车流行的设计手法。新车造型更加动感,车身采用隐藏式B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶的既视感。

2023广州车展热门新能源车盘点之自主品牌篇

动力方面,捷途山海L6将会搭载捷途C-DM混动系统,参考旅行者C-DM,它预计采用的是1.5T发动机+电机组成的动力系统。未来,捷途品牌山海系列将在2年内推出8款全新混动产品,具体车型包括L6、T-L、旅行者、P-3、T-2、L9、L7等。

哈弗

哈弗猛龙冈仁波齐共创版

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在2023广州车展上,哈弗猛龙冈仁波齐共创版车型正式发布,该车采用了专属的外观设计,包含有定制格栅、专属拉花等。同时,官方还发布了两款全新车色:日耀金和云雾茶山。这款特别版的前格栅和车身位置不仅融入了“神山”的图样,还加入了藏文标识,非常有特色。

动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率123kW,最大扭矩243N·m。19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航102km,支持快充。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充。两套系统都支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW。

仰望

仰望易四方概念车

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在2023广州车展上,仰望易四方概念车正式亮相。这辆易四方概念车是通过易四方技术,来实现新功能的技术展示车。可以看到,仰望易四方概念车外观类似仰望U8,全身采用了镂空设计,并且在车内遍布防滚架等。易四方概念车最大亮点是它的驱动和操控系统,该车可以通过易四方四电机矢量控制技术,实现差动转向以及电刹车的功能。该车没有传统转向器、也没有传统制动装置,而且是驱动、制动、转向三合一,展示了易四方系统级别的安全冗余备份能力。

具体来看,易四方四电机可以完全对每个车轮的驱动力进行大小和方向的矢量控制,实现每个车轮以不同扭矩向前或向后转动,从而控制车辆的行驶轨迹。基于四电机独立驱动架构,实现了不依赖传统制动机构实现制动,不依赖传统转向机构实现转向。不仅如此,易四方四电机分布式驱动,用技术创新定义全新汽车的形态,为未来汽车驱动技术带来了更大的想象空间。

比亚迪

海狮07 EV

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比亚迪官方为广大消费者带来了旗下全新中型SUV——海狮07 EV。根据此前信息来看,海狮07 EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造,在海洋美学设计的成功基础上,呈现新一代造型设计理念。

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外观方面,新车前脸延续了Ocean X概念车设计,整体更具辨识度。车身采用溜背式设计,尾部则选择了流行的贯穿式尾灯。动力方面,据官方表示,将成为e平台3.0的进阶之作。

比亚迪

宋L际云青

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比亚迪全新中型SUV——宋L在此次车展上进行了首发亮相,亮相新车为全新颜色:际云青,该车已于此前开启预售,预售价为22-28万元。新车基于e平台3.0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。车身采用了低趴的造型,尾灯采用流光瑞结设计,还会配备可升降后扰流板。此外,宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,这样的尺寸几乎与唐差不多。

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新车内饰的配色整体感更强,还配备了环绕式氛围灯带。内饰设计也相对简洁并使用了大量体现运动感的材质,同时新车还引入了无框式车门等。该车与高通联合,深度定制了支持5G的车用座舱平台,12扬HiFi级定制丹拿音响、主动香氛系统、场景模式等。动力方面,根据此前工信部信息,其将提供单电机以及双电机版本,四驱版搭载前后电机,最大功率分别为150/230/380kW;单电机版电机最大功率为230kW。根据免征购置税目录信息显示,其CLTC工况纯电续航550km、602km、662km。

MG

MG Cyberster传奇四驱红篷版

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广州车展上,MG Cyberster传奇四驱红篷版迎来首发亮相,这款车在顶配版本基础上,使用了专属的车漆并采用了独特的红色顶篷,十分独特。该车侧裙上集成了扰流板,多辐式轮圈内部可以看到红色的刹车卡钳。后包围的设计与前包围呼应,扩散器鳍片造型进一步加强运动感。值得一提的是,它的尾灯采用了箭头造型,具有很高的辨识度。

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内饰方面,这款车采用了比较经典的环抱式设计,运动式方向盘、三联屏以及向驾驶员倾斜的中控区域,都在为驾驶员服务。它将使用“换挡拨片”来切换驾驶模式的,而方向盘上的红色按钮,则可以一瞬间让它进入"SUPER SPORT"模式。作为双电机版本,前轴搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦,后轴同样搭载永磁同步电机,最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh和77kWh两种,对应续航里程分别为501km、520km和580km。

吉利银河

银河E8

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基于吉利集团SEA浩瀚架构打造的纯电动中型轿车——银河E8在2023广州车展上正式首发亮相!新车采用光之涟漪·律动格栅,据官方表示其是目前全球首个量产的一体式发光前脸。该车的姿态接近于一款轿跑车型,车顶线条十分流畅,其风阻系数仅0.199Cd。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm。

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内饰方面,新车将会配备45英寸的8K屏幕、半辐式方向盘,并且中控台下方的控制区域集成旋钮等设计。此外,吉利银河E8还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统。动力方面,根据申报的信息来看,该车为纯电驱动,搭载双电机四驱系统,前电机最大功率165kW,后电机最大功率为310kW。

极氪

极氪007

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在2023广州车展上,极氪旗下第四款车型——极氪007正式首发亮相并开启预售,预售价区间为22.99万起。该车基于PMA2+平台进行打造,定位为中型轿车,并拥有800V电气架构、骁龙8295芯片、双叉臂前独立悬架以及激光雷达。极氪007由Stefan Sielaff团队亲自操刀,采用Hidden Energy极简主义豪华外形设计,采用趋于轿跑式的车身,前后隆起的轮眉线条,大大提升这款车的肌肉感。车型尺寸方面,该车车高为1450mm,轴距为2928mm,定位为中型轿车。

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车内配备8295智能座舱计算平台以及Kr GPT AI大模型,中控屏幕尺寸15.05英寸,还有35.5英寸AR-HUD抬头显示系统。此外,新车还配备21扬声器级71.4杜比全景声音响,前排座椅拥有电动坐垫延展功能。动力方面,新车配备极氪001 FR同款碳化硅后电机,将推出单电机和双电机版车型,其中单电机功率可达310kW,而双电机版本的前后电机功率分别为165kW和310kW,最快0-100km/h加速时间2.84秒,标准续航版CLTC综合续航688km,超长续航版CLTC综合续航870km。

AITO

问界M9

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2023广州车展上,AITO发布了旗下全新车型——问界M9。该车已于此前开启预售,增程版预计售价50-60万元,纯电动版预计售价50-60万元。问界M9采用“鲲鹏展翼”全新设计语言,拥有华为xPixel智能车灯。该车采用了纯平的侧窗造型,大大优化了这款车的风阻系数,使其整车的风阻系数达到0.26cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。

根据内饰谍照,新车采用了三联屏布局并将集成AR HUD功能。新车还将集成鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、后排极光投影、副驾女王座椅等。动力方面,问界M9将会有增程和纯电两种版本。纯电动车型申报信息显示,其驱动电机额定功率分别为62kW和88kW,峰值功率分别为160kW和230kW。


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