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此次我们选择别克ELECTRA E5臻享长续航版和小鹏G9 570pro进行对比,这两款车型同为中大型纯电SUV,售价也都是20万级别,接下来就看看现在将合资品牌和造车新势力放在一起,哪个更具性价比。
2023广州车展已于11月17日正式拉开帷幕,在本次车展上有几十款重磅新能源车型进行了首发、上市和预售。并且,在本次车展上自主品牌和合资品牌都推出了很多全新的新能源车型。
近期,乘联会发布了2023年1-6月乘用车市场的车企销量排行。在今年上半年,乘用车累计零售销量为952.4万辆,同比增长2.7%。
在此次车展上,新能源汽车在车展上仍旧处于高热度,弯道超车的自主品牌利用车展的机会亮相了大量的全新新能源车型 ,其中包括了多款超豪华车型,售价甚至超过百万,一度成为车展热门话题。
自主品牌增程式对决!岚图FREE VS 理想ONE,各有优劣!
近日,我们从相关渠道获悉,一汽-大众ID.6 CROZZ将于6月底公布售价(或为6月23日),新车基于大众MEB平台打造,定位于一款纯电动中大型SUV,将提供6座以及7座车型布局,最大续航可达580km。
5月19日,比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线。成为比亚迪第100万辆新能源汽车的车型为汉EV车型,该车的下线代表了比亚迪成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。
在竞争激烈的汽车市场,除了销量比拼之外,技术也是衡量一家车企实力的重要依据,而发动机更是技术层面的重中之重。
又一个高端新能源品牌来了!对于东风公司成立h品牌,外界并不惊讶。毕竟谁也不会在新能源市场竞争中被甩在身后,更别说拥有50年制造实力和经验的中国汽车“国家队”成员东风公司了。
2020年,国内新能源市场的“狼”来了,而且还不止一头。特斯拉在2020年实现国产交付,另外,2020年也是合资新能源车型的爆发之年,大众的ID系列、雪佛兰畅巡、丰田 CHR EV……车型涵盖了中高低各个价位和级别。