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自主品牌增程式对决!岚图FREE VS 理想ONE,各有优劣!
在混合动力技术的众多分支当中,增程式混动相对冷门,理想ONE作为第一代增程式电动汽车的代表,取得了令人满意的销量成绩。
9月5日,Karma汽车携旗下两款增程式车型2020 Karma Revero GT及Karma GT designed by Pininfarina亮相2019成都车展。
近日,伦敦电动汽车公司(LEVC,原名伦敦出租公司,已于2013年被吉利收购)将推出一款增程式电动厢式货。新车基于LEVC TX出租车改进而来,主要面向货运物流企业,最大续航里程可达607km,将于2020年启动订购。
有国内媒体曝光了一组正道K350量产版车型的路试谍照。新车在外观方面基本上沿用了概念车的设计风格。据悉,该车将搭载一套增程式电动系统,综合续航里程或将达到1000km,并将于明年秋季正式上市。
增程式混合动力汽车,也可以称为增程式电动汽车,随着近日理想制造ONE的发布再次引发了热议。那么这种动力组合是否能成为未来国家补贴退出后新能源汽车的新的突围方向呢?
增程式混合动力汽车,也可以称为增程式电动汽车,随着近日理想制造ONE的发布再次引发了热议。那么这种动力组合是否能成为未来国家补贴退出后新能源汽车的新的突围方向呢?
11月17日,世界村汽车产业集团(以下简称“GVG”)“2018新技术发布会”在广州成功举办。发布会以“新理念•新技术•新产品”为主题,正式发布了GVG增程式新能源汽车技术
增程式混合动力汽车,也可以称为增程式电动汽车,随着近日理想制造ONE的发布再次引发了热议。那么这种动力组合是否能成为未来国家补贴退出后新能源汽车的新的突围方向呢?
近日,车和家官网更新了其第二款产品的最新信息,包括动力部分、自动驾驶及主要供应商和合作方。新车定位为豪华中大型SUV,采用增程式混合动力系统,搭配宁德时代的动力电池,最大续航可达1000km。